有个性、有活力、充满想象力和创意是年轻人的天性，因此他们也同样希望自己的爱车与自己有相同的性格。没有一个漂亮的外观造型，任你有再高的配置、再强的动力、再豪华的品牌，都不能够把别人吸引住，但是光有好看的皮囊也不足以成为消费者去买它的理由。最近就有网友来问了：“荣威RX5、 2018款劲炫和传祺GS5这三款车那一款最好?”俗话说的好，货比三家不吃亏，对比方知哪家强。下面我们就先看看他们各自基本信息，深入对比一下就知道。
2018款劲炫
指导价：11.48-14.98万
2018款劲炫的第一个秘密武器就是拥有符合年轻群体审美的外观。它融合了三菱最新Dynamic Shield设计语言，前脸造型极具视觉冲击力，搭配宽幅银色镀铬装饰条，使 2018款劲炫外观既显得极显个性，又富有流线感和层次感。
2018款劲炫第二个不为人知的秘密便是其高级的内饰质感和丰富的配置。2018款劲炫提升了内饰的奢华与运动感，更能激发年轻人的驾驶欲望。在同级别车型中，10万出头的预算只能买到低配或简配车型，而在劲炫身上，不仅全系配备电动天窗，ABS防抱死制动系统、行李架、泊车雷达、倒车影像、GPS导航系统等配置劲炫均有搭载，提供更强的舒适性和便利性。
在底盘方面，2018款劲炫保持了三菱一贯优势，配置经专业越野赛场反复测试、调校而来的专业SUV底盘，具有一般轿车底盘改造的SUV无可比拟的通过性。劲炫ASX的悬挂自然是明显的舒适性取向。悬挂行程较长，非常善于吸收路面的颠簸，尤其善于应对破损的柏油路面或非铺装道路。最大功率达123kw/6000rpm，最大扭矩为197N•m/4200rpm 的原装进口的4B11型MIVEC发动机，配备极具驾驶乐趣的第三代INVECS CVT变速箱，劲炫在拥有澎拜的动力输出体验的同时，还能你感受赛车般的速度与激情。
不过，你别以为动力强劲的劲炫就是“油老虎”。根据工信部公布信息可以看到，劲炫综合工况油耗为7.0L/100km，这样的油耗水平在SUV中相信是比较低的，甚至超过了不少轿车。
总结：完善度颇高的2.0L+CVT动力总成，以及调校老练、舒适性取向的悬挂无疑是劲炫ASX最大的卖点。以笔者个人观点，作为一款十几万元的家用城市SUV，这两点特质无疑比花哨的设计和所谓的高新技术要重要得多。如果您希望自己的日常座驾能做到好用、省心，再考虑到 2018款劲炫目前市场上较大的优惠幅度，那么2018款劲炫不失为一个好选择。
荣威RX5
指导价：9.98-18.88万
荣威RX5作为上汽和阿里巴巴联手打造的首款“互联网汽车”，定位中型SUV。根据动力系统的不同，该车还分为RX5传统动力版(蓝芯)和eRX5新能源动力(绿芯)两种版本，不过，它们在前脸细节上有一些差异。 外观看来一点都不输给德国车，RX5外观的设计可以跟其他车相提并论，不管是大体外观还是小的细节方面，做工都非常的精致。
一上车就被中控的一大块屏幕所吸引了，就像这款车的卖点：互联网汽车一样。内饰的设计透出浓浓的高科技时尚感。 在驾控方面，RX5还是表现不错，在转向操控上，说的上指哪儿打哪儿，算是通晓我的心意。变速箱采用的是双离合变速箱，这种变速箱的特点是提速快，造价高，工艺比较复杂，在驾驶过程中，也能体会到上述特点，驾驶感不俗，在行驶过程中基本没有顿挫感。RX5的底盘较硬，在很多有路障的路面上行驶时，要减速慢行，要不颠簸感还是很强的。
总结：总的来说，荣威RX5从外观、空间、配置方面都很优秀。驾控方面还有待提高，毕竟人无完人，车无完车，从性价比的角度来说，RX5是一款值得购买的SUV。
传祺GS5
指导价：12.38-22.98万
广汽传祺GS5 Super是一款紧凑级SUV，升级之后尺寸更大，动力更强，性价比有所提升，竞争力进一步加强。除了不错的外观和丰富的配置外，扎实的底盘才算是该车最大的优势，双叉臂结构的前悬挂搭配带稳定杆的多连杆后悬挂实属罕见，提供了出色的操控性和不错的舒适性。
动力方面，搭载的1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，前者最大马力输出为177，峰值扭矩为242牛米。而后者最大马力为147，最大扭矩为187牛米，与之匹配一台7速G-DCT手自一体变速箱。
此三款车型信息就介绍完了。但三款车要说哪个最好?相信你已经拎得清了。