伴随着消费升级，中型豪华SUV市场的竞争变得越来越激烈。今年上半年，国产后的宝马X3、加长后的奥迪Q5L以及搭载全球唯一可变压缩比发动机的英菲尼迪Q50L先后上市。在前几天，新款保时捷Macan也加入了激烈的市场竞争中。毫无疑问，这几款新车的产品力都非常强大。
但是大师一直建议消费者不要在第一时间去购买新车，这是因为，第一新车一般都不会有什么优惠，有时候还要等车甚至加价，性价比不高；第二，刚上市的新车未经过市场的检验，所以我们无法判断这款车是否有比较大的缺陷。那么除了这些新车，还有哪些性价比高又经过市场检验的中型豪华SUV可供选择呢？今天大师就为大家推荐几款产品力不错，并且近期有较大幅度优惠的中型豪华SUV。
凯迪拉克XT5
官方指导价：35.99-53.99万
市场优惠幅度：5.5万
在中型豪华SUV市场，凯迪拉克XT5的销量一直是仅次于Q5和GLC的存在。大气的外观设计和精致的内饰设计也为它赢得了很多赞誉。平心而论XT5内饰的用料和做工一直是这个级别SUV独一档的存在。
动力方面，XT5有2.0T高低功率和2.0T弱混三种动力可供选择。凯迪拉克的2.0T发动机我们在它旗下的很多车型上都见过，大马力是它的标签。但是与之匹配的8AT变速箱由于调教的问题并不能将这款发动机的极限发挥出来，低档顿挫的问题也依旧存在。不过在2.0T弱混车型上，XT5搭载了9AT变速箱。
通用的9AT齿比很绵密，它是在原有8AT的中低速段增加了一个挡位，并没有再多加一个超速挡，所以它可以把动力“切割”得更细致，也不会出现正常驾驶挂不上第9挡的尴尬，并且平顺性也有了很大的改观。值得一提的是XT5混动版在实际驾驶起来和燃油版并无太大区别，在松开油门时也没有很明显的拖拽感。XT5的底盘调教偏向舒适，底盘的滤震能力和静音性都非常不错。
空间方面，XT5的轴距达到了2857mm，无论是后排空间还是后备箱空间都表现不俗。综上所述，XT5是一款各方面都很均衡的SUV，而它的混动版本则是整个车系的亮点。
沃尔沃XC60
官方指导价：36.99-47.99万
市场优惠幅度：3万
在去年沃尔沃XC60缸上市的时候，大师就说过新款XC60的定价明显有些略高，如果终端没有优惠的话，新车的销量堪忧。果不其然，到了今年XC60开始降价出售，这也让它的销量开始提升。
沃尔沃XC60可以说是这个级别的一股清流，这当然和它“性冷淡”的北欧设计风格有关，当然也因为沃尔沃这个品牌对于安全执着的追求。动力方面，XC60有2.0T高低功率两个版本可选，均匹配8AT变速箱，最大马力分别为190匹和254匹。实际驾驶起来，即使是低功率版本的车型，动力依旧很充沛，并且平顺性方面也表现不错。方向盘调教的非常轻盈，这点对女性司机非常友好。底盘的滤震能力也表现不错，侧向支撑很足。唯一的一点劣势就是发动机的噪音偏大。
空间方面，沃尔沃XC60的轴距为2865mm，虽然后备箱空间表现不错，但后排的乘坐空间还是偏小。
捷豹F-PACE
官方指导价：48.80-80.80万
市场优惠幅度：3万
F-pace是这个级别为数不多的几款主打运动性能的SUV，它自诞生起就一直以Macan作为自己的竞争对手。外观内饰方面，隆起的肌肉线条和充满战斗氛围的内饰也都在营造一种运动的氛围。不过，内饰的做工一直都不是捷豹的强项。
动力方面，F-pace有2.0T高低功率以及3.0TV6高性能版本可供选择，全系标配8AT的变速箱。其中2.0T低功率版本最大马力250匹，高功率则为300匹。因为主打运动的怨过，所以F-pace的这款变速箱降档非常积极，所以无论是哪种版本动力都非常充沛，但同样的造成了它的高油耗。方向盘的指向性也非常好。底盘调校的偏向运动，侧向支撑非常足，在高速过弯的时候可以给驾驶者很强的信心。排气的声音非常的好听，但是对于很多家庭用户这样的设定可能并不是那么讨喜。
空间方面，F-pace的轴距达到了2874mm，在实用性方面表现的相当不错。总之F-pace是一款非常有“个性”的SUV，喜欢运动型SUV的朋友可以考虑。
奥迪Q5
官方指导价：39.64-51.92万
市场优惠幅度：10万
虽然说新Q5L已经上市，但是老的Q5依旧在销售，而且销量依旧不错。这主要得益于其大幅度的市场终端优惠，据大师了解，在某些地区Q5的优惠幅度超过了10万。可以预见，在Q5的销售模式上，奥迪很可能会效仿大众对于途观新老两代同时出售的方法，以保证销量。
平心而论，从目前来看老Q5和同级别的其它车型相比，在产品力上确实有所欠缺，但是它的性价比却是独一无二的存在。老Q5的外观设计在现在看来依旧非常经典，不过内饰却显得相对有些老旧，而空间表现也一直很多消费者诟病的一点。
动力方面，Q5全系搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大马力230匹。实际驾驶起来Q5的动力稍微给人一些沉重感，因为油门踏板前段的行程比较虚，动力输出没有线性的感觉。不过在中后段，Q5的加速表现还是令人满意的。速自动变速箱与发动机合作得相当默契，日常行车升挡非常积极，而且动作很轻柔，平顺性可以说是无可挑剔了。
Q5无疑是一款非常成功的车型，Q5L是否能延续辉煌，我们拭目以待。
大师总结
目前中型豪华SUV市场上，Q5和GLC无疑是这个级别的王者。但是随着更多新车的加入，以及一些老车的优惠幅度不断加大，中型豪华SUV市场的竞争也会愈发激烈。对于普通消费者而言，如果您买车追求性价比，那么不妨考虑一下以上四款车型。以上的优惠信息仅供参考，具体的优惠幅度还需要您亲自去4S店咨询。