问：为什么经常有SUV车主换了轿车？ 答：基本所有从SUV换成轿车的车主，都有一个基本共通点-空间需求小。在缸哥看来，SUV说到底最大的优势还是空间，尤其是后排头部空间和后备箱空?
问：为什么经常有SUV车主换了轿车？
答：基本所有从SUV换成轿车的车主，都有一个基本共通点-空间需求小。在缸哥看来，SUV说到底最大的优势还是空间，尤其是后排头部空间和后备箱空间，这点对于个头较大的乘客是绝对优势。但去除这点之后，SUV基本就没有比轿车好的，安全性-同价位同品牌的SUV不会轿车好到哪去，动力-相同动力总成下，自然是车重更大的SUV差点，操控-SUV的重心更高，自然也就更差。舒适性-取决于底盘调教和避震行程，同价位的SUV和轿车相差，但基本上同品牌下的SUV和轿车，一般都是轿车调教的更好。所以，基于以上这几点，如果你没有姚明的身高、洪金宝的身材，为什么不选择轿车呢？
问：花20万买辆高端自主车型值吗？
答：缸哥觉得值不值在于它是否满足你的需求？在20万级别的自主车型，的确有不少车型做的不错，但并不是十全十美。在这个级别基本有三种类型，一种是像长安CS95这种靠级别优势的车型，紧凑型SUV的价格、中型SUV的级别。它们有空间优势，但在做工和用料上，依然自主品牌水平。
第二种就是WEY，它在某些方面的确值20万的售价，比如造型设计、车漆水平、内饰用料与配置，但是在三大件方面依然和合资品牌有差距，尤其是在油耗和平顺性方面，油钱更多、顿挫感更大。当然，在保值率方面也没有同价位合资车型高。
第三种就是领克，骨子里是合资品牌的技术、三大件的成熟度很高，设计和配置都不错。但这种车型的价格基本与合资品牌差不了多少，与其说领克01的竞争对手是高端自主品牌，不如说是合资品牌。它的价格与CX-5和RAV4差不了多少。
问：就家用来说，30万的车和10万的车能有多大区别？
答：不说30万车的价格是10万车的3倍，所以前者要比后者要3倍，但最起码2倍也是有的。设计、配置、用料和空间都是一眼就能看出，更贵的车，摸上去更舒服、坐的更舒张、也更好看。最主要的是在底盘、动力和隔音等看不见的地方，开10万的车你会觉得动力不够用。跑得越快噪音越大，大到最后听歌也于事无补。当你高速过弯时，能觉得自己有点把控不住。而这些问题在30万的车型就没有，或者说远远要好得多。千万不要和我说，家用车只要能坐人、能跑到120kmh就行。如果真是这样，中国光生产桑塔纳就行。
问：10万左右有什么好的自吸车型推荐？
答：非常抱歉告诉你，10万以内的自吸车型大多都不咋地，无论是大众的老1.6L或者自主的1.8L，这些低端自吸车型的技术都较老，不但响应慢、变速箱匹配较差，油耗还特别的高，缸哥朋友的1.6L速腾竟然能跑出13L的油耗。你如果真的预算有限的话，还是考虑下1.2T合资车或着1.5T的自主车型。
10万以下缸哥觉得唯一的比较好的自吸车型，就是搭载本田地球梦1.5L的飞度家族（锋范、哥瑞、竟瑞），虽然发动机是不错的，有动力、够平顺、也省油。但这几辆车的配置极低、至少缸哥觉得低于一般家用需求，而在底盘、隔音和避震方面也不怎么样。除非你想买辆GK5改装玩车，否则就家用来说，综合产品力也十分一般。
