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提前划重点!8月成都车展不容错过的车型全在这_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-11     作者:汽车网  联系电话:浏览:466    
每年的8月对于大师而言都是极为躁动而郁闷的一月,躁动的是因为它有成都车展(有新车啊!),郁闷的则是因为它有成都车展(跑上跑下累啊!)。

每年的8月对于大师而言都是极为躁动而郁闷的一月,躁动的是因为它有成都车展(有新车啊!),郁闷的则是因为它有成都车展(跑上跑下累啊!)。而今年的成都车展似乎来势也不小,大批的新车概念车的亮相看得让人目不暇接,不知从哪看起。所以今天,大师就给你们提前划好重点,成都车展最为值得关注的几款重磅车型,记得收好了,考试必考!


福特 福克斯

车型看点:内外全新设计造型、全新1.5T发动机

正式上市时间:10月

福克斯因其扎实的美系底盘、亲民的售价,早期是很多人的人生第一辆车,对于他们而言,福克斯亦存在着不一样的热血情结。而时隔多年,这款首台换装“马丁脸”的走量家轿再次迎来更新,全新的家族设计语言让它更加年轻运动,同时为那紧张的后排增长了57mm的轴距,并带来了一套全新的1.5T三缸发动机(EcoBoost180)。低扭动力更强,空间更充实,相信产品竞争力也会得到进一步提升。

领克03

车型看点:领克家族首款家轿车型

正式上市时间:年内

领克的近来动作可谓是越来越多,02的浪潮尚未平息,便借着本次成都车展的风尖,再次推出了旗下的首款轿车领克03。新车基本保持了概念车的设计理念,“灵活”的运用自家的家族设计脸,整体看起来宛如一款“加了屁股的02”,不过尾部战斗气息浓厚的包围却在时刻宣誓着自己的不同,视觉冲击力十分强。

动力方面,03将全系搭载一台代号为JLH-3G15TDC的1.5T三缸发动机,最大功率为156匹马力,账目数据与02身上的低功率1.5T发动机相似,相信两者的关系不会太小。

雪佛兰 沃兰多

车型看点:SUV造型的跨界轿车

正式上市时间:年内

继本田杰德之后,雪佛兰在本次车展也将带来一款跨界轿车,沃兰多。新车定位为紧凑型跨界轿车,但长宽高却分别为4684/1807/1628mm,无论从设计还是尺寸方面看都更像一款SUV,且与杰德一样可提供5、7座可选。不过,在动力方面,沃兰多搭载的却是一款1.3T的小排量三缸发动机,最大功率156马力,并匹配6AT。这样的动力储备,总在某些地方隐约看到了别克GL6的影子。

长安 CS35 Plus

车型看点:CS35升级版、尺寸更大、设计更新

正式上市时间:10月

全新一代长安CS35尚未亮相,其新车的消息就传得风风火火,可见该车人气之高。不过,据最新的消息显示,新车似乎不叫CS35,而叫CS35 Plus。新车毫无意外的采用了最新的家族设计风,相比老款更加硬朗方正,尺寸和轴距也更大,目前颇受网友的欢迎。于本次成都车展将正式亮相,并于10月份正式上市。

现代 途胜

车型看点:全新家族语言

正式上市时间:9月

(海外版途胜)

针对北京现代而言,大师一直以为今年下半年只有全新胜达可谓是款爆料,但本次成都车展却又迎来了途胜中期改款的消息。海外版的新款途胜早已在年初的北美车展进行了改造,本次的国产版途胜,从申报图来看,似乎又与海外版的略有不同(也可能是高低配大灯的不同),但1.6T发动机和7速双离合的设定应该是钉板上钉了,具体情况值得我们一起期待。

斯巴鲁 XV混动

车型看点:智能水平对置发动机

正式上市时间:成都车展期间

在2018北京车展上,斯巴鲁就曾发布了斯巴鲁XV Intelligent Boxer混动版车型,而在此次成都车展上,该车型也将正式上市。与现款斯巴鲁XV相比,新车外观只是略微变动,最大的亮点则是搭载了智能水平对置发动机(Intelligent Boxer),其由一台FB20型2.0L自然吸气水平对置四缸发动机和一台电动机组成。并搭配有Symmetrical AWD全时四驱系统。据悉,这套混动系统可在不同工况下实现纯电/电机辅助驱动/纯油/动能回收四种工作模式。

宝马 X4

车型看点:外观更加激进

正式上市时间:成都车展期间

与斯巴鲁XV混动一样,同样在北京车展上亮相的新款宝马X4也将在本次成都车展上正式上市,新车整体设计相比现款车型更加激进,在保留“双肾”、大溜背的同时,对尾部进行了全面改造,LED尾灯的加入,让其在夜里更具辨识度!此外,新车保留搭载2.0T以及3.0T涡轮增压发动机。

玛莎拉蒂 Levante Trofeo

车型看点:高性能版Levante、3.9S破百

正式发售时间:成都车展期间

作为同样拥有优雅与运动基因的玛莎拉蒂Levante,面对着卡宴Turbo S、F-pace SVR、大切诺基SRT乃至Stelvio 510HP等性能SUV的压力,于今年纽约车展推出亮相了这款Levante Trofeo,并于本次成都车展正式引入国内。相比于普通款车型,Trofeo最大的变化,就是那颗440kW的3.8T V8涡轮增压发动机,在730Nm的最大扭矩下,配合Corsa模式可压榨出最短3.9S的百公里加速成绩,且凭借着那迷人声浪,绝对是那些不差钱的土豪们的大一杀手锏!


 
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