4月份北京现代销量上持续低迷。2019年4月，北京现代销量为51029辆，同比下跌27．12％；1－4月累计销量183701辆，同比下跌21％。北京现代这个曾经在国内乘用车产量最快突破900万辆、连续4年实现年销量破百万的大车企，最近伴随着销量下滑逐渐显露出不少问题。
据汽车门网发布的数据，在2019年4月份投诉车企品牌中，北京现代以5％的占比“获品牌投诉第三名”，主要受途胜和领动两款热门车型投诉影响，途胜和领动投诉量高达130起。其投诉内容主要分两个方面，一种是产品本身存在质量缺陷；另一种是售后服务引起车主强烈不满。
近日，汽车门网收到了来自车主李先生的投诉，李先生称自己2018年6月8日购买现代领动2018款 1．4T 双离合炫动·旗舰型，短短一个月新车变速箱异响严重，当时仅行驶2000公里。于是李先生去4S店要求索赔变速箱，李先生原以为在三包法内，4S店进行索赔会很顺利，谁能想到与4S店交流后，4S店却说厂家回复正常，4S店技术经理说他们索赔请求了多次，让4S店找售后技术科，售后科一旦同意索赔，他这边才能赔。当4S店找到售后科，售后科又让4S找变速箱厂家，而变速箱厂家负责人又说让找索赔科，索赔科则让4S店找售后科。总归，踢皮球式的处理方法无非是想拖延不处理。
车主极度失望的说：“我的新车一年都在往4S店跑，只为一个说法。4S店给我换了一次变速箱油，但异响仍然无法解决，第二次又更换了飞轮，可异响依然严重。到后来就一直拖着，直到现在！”令车主寒心的不只是车辆本身的质量问题，更是出现问题以后4S店以及厂家的解决态度。
此前，汽车门网还收到过关于车主刘先生的投诉，称其去东营明达北京现代广饶店提车时，销售商通过手机显示让其缴纳4977．30元的保险金额，刘先生以现金方式当面支付，却未得到相应的收据，经多次要求后，车主收到大地保险提供的保险单，令车主不解的是，保险单上显示的保费是2990．26元，也就是说当初销售商违规收费1987．04元，涉嫌欺诈。车主与经销商多次协商未果，引起车主不满。
除此之外，还有车主反映，个别4S店为促销库存车，挂羊头卖狗肉，以大额优惠卷为幌子，刺激顾客交定金，但提车时却出售库存车辆。
通过查看汽车网投诉数据，小编还发现不少车主反应北京现代领动其他质量问题。如方向盘卡滞不正，左前轮异响；前挡集雨器异响，轮胎鼓包；轮胎装反轮胎螺丝生锈；中控仪表台鼓包；变速箱异响等。
质量是获得销售的关键，也是消费者检验品牌力的重要途径，贴心的售后服务是获得好口碑的重要一步。当北京现代品牌周围被“欺诈”“推卸”“没保障”“态度差”“质量缺陷”等词汇包围时，北京现代品牌会在消费者心中大打折扣，口碑也将受到严重影响。