汽车质量一直是消费者关注的焦点，根据车质网发布的消息，8月份有效投诉量6204宗，为五个月来新高，较7月份投诉量上涨11.6%，同比上涨43.1%。其中，车身附件及电器、发动机、变速器、前后桥及悬挂系统所占投诉比例最高，接下来我们一起看看8月投诉量最高的是哪十款车型。
Top 10：现代领动
典型问题：车灯进水、发动机异响
现代领动，也就是在全球口碑都很不错的伊兰特，是韩系紧凑型车的热销车型，但即使是这么一台口碑良好的车也挤进了榜单，而且问题还是车灯进水、发动机异响和轮胎鼓包这类不容小觑的问题，看来不管是什么车系，品控都是很重要的一环。
Top 9：别克凯越
典型问题：仪表台开裂、变速箱顿挫
仪表台开裂是某些车型的硬伤，这不禁让人想到老锐志中控台开裂的问题，材料高不高级是次要，如果发生开裂真的很影响美感，而凯越这回似乎也没有逃过通用变速器的毛病，除了这两个问题外，还有车主反映发动机有无法启动的情况。
Top 8：宝骏560
典型问题：轮胎开裂、减震器异响
宝骏的车型以性价比为主要竞争力，560与同类自主品牌车型相比有着价格上的优势，它的典型问题是轮胎开裂、减震异响和转向异响等，对于许多车主来说，轮胎开裂的确是比较糟心的问题，而减震、转向异响修起来也是比较麻烦的。
Top 7：斯柯达明锐
典型问题：车内异味、制动异响
斯柯达明锐有旅行版本，是十几万级别能买到为数不多的旅行车之一，算是满足了一部分人的需求，其被投诉的主要问题集中在车内异味、制动异响和天窗异响等方面，虽然不是什么大问题，但是异味、异响在某些时候真的很影响车内人员的心情。
Top 6：江淮瑞风S3
典型问题：吃胎偏磨、发动机异响
瑞风S3在SUV浪潮逐渐退去之后，热度也开始降低，其受众主要集中在三四线城市，但吃胎偏磨、发动机异响以及车身生锈的问题使它免不了被投诉，相比上月投诉量还有上升趋势，作为汽车厂商，这些问题不容忽视。
Top 5：奥迪A4L
典型问题：导航问题、变速箱异响、顿挫
A4L、3系和C级长期占据着豪华品牌中型车市场，奥迪A4L除了导航的问题，变速箱异响、顿挫和车轮异响也是重灾区，毕竟是豪华品牌，车主的心理预期肯定会高一些，而对于A4L的双离合变速器，有人则表示：我开始想念CVT了。
Top 4：奇瑞艾瑞泽5
典型问题：车身生锈、转向抖动
艾瑞泽5在同级别车型中性价比是很高的，但8月的投诉量也在上升，而且最典型的问题是车身生锈和转向抖动，难道“国产车生锈”真的是个魔咒？转向抖动对行车影响也比较大，看来自主品牌在用料和做工上依旧不能懈怠。
Top 3：日产轩逸
典型问题：烧机油、变速器异响
日产轩逸基本在销量排行榜上都是名列前茅，可以称得上是国民神车，轩逸的投诉量较7月有上升趋势，烧机油、变速器异响、减震器漏油都是其主要问题，看来烧机油问题也不只是德系车上才存在，即使是这么一台竞争力十足的紧凑级轿车，也逃不了上榜的命运。
Top 2：日产劲客
典型问题：影音系统故障、车载互联故障
作为日产旗下的小型SUV，劲客一直以来给人的印象都是省油居家，是这个级别车型里关注度较高的一台，其8月的投诉量为85宗，主要问题集中在影音系统、车载互联和发动机异响等方面，相比于7月的204宗已经有大幅度的下降趋势，但这依旧使它排在了榜单第二的位置。
Top 1：标致408
典型问题：轮胎开裂、空调问题
近年来法系车一直不知道该如何迎合中国市场，加上德日系的强势打压，法系车的销量一直不温不火。东风标致408算是法系中卖得比较好的一台，可惜轮胎开裂、空调故障和车身附件的问题使车主不满，8月投诉量为159宗，居于排行榜榜首。