金九银十向来都是经销商们冲销量的传统旺季，经历淡季蛰伏数月只为这两个月能把全年销量完成七七八八，剩下的销量任务就没那么重。从近一两个月来看，国内SUV市场出现了逆增长，轿车销量比例逐渐加大，但是紧凑型SUV市场从来不乏精品车型。今天推荐的几款合资品牌SUV最高优惠3万元，合资品牌卖自主价，实惠不容错过。
丰田RAV4荣放
指导价：17.98-26.98万
现金优惠2.5万左右
丰田RAV4荣放是紧凑型SUV的常青树，从以往老款“小背包款”到现在依然有着较高的热度和保有量。新款RAV4荣放采用丰田家族Kenn Look设计语言，整车显得年轻激进，更符合年轻消费者的眼光。内饰部分，中控台采用大面积仿皮材质覆盖，对整体档次感提升明显。
动力方面，RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机供选择，2.0L发动机最大功率151马力，峰值扭矩192牛·米，匹配CVT无级变速箱；2.5L发动机最大功率180马力，峰值扭矩234牛·米，匹配6速手自一体变速箱。
点评：RAV4荣放在安全配置方面做得比较好，全系标配前排侧气囊、前后排侧气帘以及上坡辅助等，老款2.0车型没有配备车身稳定系统也在新款上得到改善，成为全系标配。配备了同级少有的全尺寸备胎是优点也是缺点，备胎尺寸较大侵蚀后备厢空间。
Jeep指南者
指导价：15.98-24.18万
现金优惠3万左右
Jeep指南者属于广汽菲克家族的走量车型，整体设计语言与大切诺基相近，家族式七孔进气格栅与大灯组相连，就连保险杠造型也与大切诺基有着相似之处，所以指南者有“小号”大切诺基的称号。内饰设计则与自由光相似，空调出风口与中控屏周围的银色装饰，成为全黑内饰为数不多的点缀。
动力方面，Jeep指南者提供1.4T涡轮增压和2.4L自然吸气两款发动机，1.4T发动机最大功率165马力，峰值功率250牛·米，前驱车型匹配6速手动或7速双离合变速箱，四驱车型匹配9速手自一体变速箱。2.4L发动机最大功率175马力，峰值扭矩228牛·米，匹配9速手自一体变速箱。
点评：Jeep家族的越野能力在同级别中绝对是数一数二的，即便是紧凑型SUV也提供一款高性能四驱版供选择。缺点中低配车型在多媒体配置方面比较薄弱，而且主驾驶座椅电动调节居然是高配车型“专属”。
标致3008
指导价：14.07-20.77万
现金优惠3.2万左右
标致3008进入国内市场也有较长的时间，算是这个级别的老选手了，虽然整体没有发生太大改变，不过经过点阵放射式中网、灯组结构以及雾灯装饰灯多处修饰，让3008依旧具备时尚。内饰依旧保持战斗机那种座舱风格，让人百看不厌，而且内饰用料和做工在同级中较为优秀。
动力方面，标致3008提供2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机供选择，其中2.0L发动机最大功率147马力，峰值扭矩200牛·米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。1.6T发动机最大功率167马力，峰值扭矩245牛·米，匹配6速手自一体变速箱。
点评：这一代标致3008从2013年国产上市销售到现在，虽然年事已高但依然有可取之处，而且尾门采用上下两级对开，能在自驾郊游提供临时座椅，提升乐趣。缺点舒适性配置欠奉，全系均没有无匙进入、一键启动，甚至连后视镜加热功能都没有，而且只有顶配车型才配备中控屏。
三菱欧蓝德
指导价：15.98-22.38万
现金优惠1万左右
三菱欧蓝德为广汽三菱销量重中之重，属于一款车拯救了一个品牌的经典案例，可见欧蓝德在各方面表现比较均衡。国产欧蓝德保持了海外版车型的外观造型，前脸采用标志性的X型设计语言，看起来充满活力。车身平直修长，过渡自然，处于7座车照顾第三排乘客需求，欧蓝德后三角窗面积较大，能提供不错的通透度。内饰一直不是三菱的强项，所以即便是2018款新车，内饰也没有让人眼前一亮的地方。
动力方面，三菱欧蓝德提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机供选择，其中2.0L发动机最大功率166马力，峰值扭矩201牛·米；2.4L发动机最大功率192马力，峰值扭矩235牛·米，全系均匹配CVT无级变速箱。
点评：欧蓝德是这个级别里面唯一的7座SUV，奇骏那种后期硬塞是不能比的，整体比较均衡，加上售价也有一定优势，所以造就了欧蓝德的热销。缺点是入门级车型与其它车型安全配置落差太大，内饰设计较为老旧。
雷诺科雷嘉
指导价：13.98-20.88万
现金优惠2.5万左右
看腻了满大街的日产逍客，不妨考虑一下同平台的雷诺科雷嘉，科雷嘉主打年轻运动，外观采用雷诺最新家族式设计，圆润的外表在外扩明显的后轮拱衬托下多了几分力量感。车尾线条虽然比较复杂，但整体造型较为紧致。内饰设计中规中矩，低配车型配置比较简单也在情理之中，但是在安全配置方面却值得表扬。
动力方面，科雷嘉提供1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机供选择，其中1.2T发动机最大功率117马力，峰值扭矩190牛·米，匹配6速手动变速箱。2.0L发动机最大功率150马力，峰值扭矩200牛·米，匹配CVT无级变速箱。
点评：雷诺科雷嘉在同级中显得个性时尚，由于与逍客同平台打造，所以整体质量较为可靠。缺点是较为小众，而且1.2T车型仅提供手动变速箱，消费者真正可选性不多，像定速巡航功能按钮布局较为奇葩。
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