中国汽车产业早期因为战争影响，耽误了不少时间，所以汽车工业发展较欧美等发达国家起步慢，但是一旦发展起来就像加了涡轮一样，渐入佳境。到了2013年全国汽车销量便突破2000万辆大关，成为世界汽车制造大国。
随之而来得就是汽车品牌数量的增加，幸好审核部门已经关停新建汽车品牌相关申请，不然中国汽车品牌肆意发展起来还真不好辨认。车标作为汽车品牌的标识，一定程度上代表着企业文化，有些车你可能光看车标或者家族设计就知道属于哪个品牌，但是有些车就算在车标附近标注着汽车品牌你也不一定认识。
今天归纳出来的这5个较为罕见的国产汽车品牌车标，老司机看了直摇头“没见过”，到底是哪些车标如此神奇，我们一起看看。
瑞丽
说北汽瑞丽或者这家工厂生产出来的道达V8，你可能都没怎么听闻过，但是看到图片你肯定会发出“哦，山寨埃尔法”的评价。论山寨能力，能让众泰皮尺部折服的估计就只有北汽了，BJ40、BJ80作为代表丝毫不怯场。但是北汽瑞丽道达V8由于车企名气不够，经销商甚少，使得这辆自主埃尔法能见度超低。
国金
国金汽车于2017年9月27日正式发布，该品牌是国金汽车集团旗下继陕汽通家和陕汽汉龙后第三个汽车品牌。首款车型为GM3纯电动MPV，外观内饰均带有浓烈的法式风格，因为国金这个品牌在纯电动汽车品牌方面太过小众，加上经销商过少，销量也很低，比较罕见。
华颂
华颂是华晨集团于2014年发布的一个全新品牌，首款车型为华颂7，主打高端舒适商务出行，并且采用老款宝马动力系统。奈何别克GL8、本田奥德赛等MPV太深入民心，导致华颂7销量太差，所以十分罕见。
之诺
之诺是华晨宝马在2013年推出的主打中国高档汽车市场的品牌。首款车型为基于老款宝马X1平台打造的之诺1E纯电动SUV，由于种种原因没有上市，同时采用以租代售的方式向市场推广。后期推出之诺60H插电混动车型，由于定价较高，消费者直接购买宝马X1插电混动，所以之诺60H销量也较差，十分罕见。
汉腾
汉腾汽车成立于2013年11月，是一家生产传统汽车动力汽车与新能源汽车生产的整车制造企业。目前推出了汉腾X5、X7以及这两款车型的纯电动车型，销量比较一般，所以罕见程度也比较高。
写在最后：这5个罕见的国产品牌车标，老司机看了都直摇头表示说没见过，主要还是因为这些品牌要不就是新冒头的，要不就是冒头很久但是销量奇差，路面能见度比看见法拉利兰博基尼还低。所以有网友表示：老司机认不出来也不能怪他们，毕竟一个车企倒下还有千千万万个车企跳出来。
以上希望能够帮助到大家！
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