8月份的车型销量数据已经出炉，在备受关注的SUV领域，除了引人注目的TOP10榜单外，销量倒数的几款未停产车型同样值得一看，比如在8月份就有几款SUV的销量连50台都达到，其中不乏有众泰SR7等这些曾经销量不错的车型， 下面就让我们一起看看8月份那些销量凉凉的车型。
TOP4：北京BJ80
8月销量：38辆
BJ80的外观那是相当的霸气，得益于北汽与奔驰的良好合作关系，BJ80即使把奔驰G级完全抄袭过来想必也不会有事，不过从BJ80的外观上来看，与奔驰G还是有些区别的，比如中网就采用了类似Jeep的镀铬孔式设计。BJ80作为一款硬派越野车，动力方面搭载了2.3T汽油发动机和2.8T柴油发动机，28.3万的起售价虽然相对便宜，但在消费者眼中似乎并不划算，毕竟一些纯进口SUV的售价也就二三十万元，而迈腾这些B级车优惠后才十五六万，所谓没有对比就没有伤害，BJ80存在的意义更多是象征性的，至于销量多少貌似不是北汽所关心的。
TOP3：力帆X60
8月销量：20辆
力帆X60已经上市很久了，首款车型于2011年就已经登陆市场，从时间推算的话，力帆X60在SUV风口刮起之前就已经和消费者见面了，但为什么没有被SUV的风口刮起来呢？除了与品牌力羸弱有关外，力帆并不完善的经销商体系也是重要原因之一。虽然力帆X60也算是SUV中的老炮儿，但产品更新换代速度实在太慢，目前在售车型还是2015款，这样的车型取得如此差的销量也就不足为怪了。
TOP2：众泰SR7
8月销量：13辆
众泰SR7火爆的时候连提车都要排队，部分地区甚至要等上半个多月才能提车，其火爆销量打脸了不少嘲笑它山寨的好汉们。客观的说，SR7在外观的借鉴上的确非常精妙，如果不看车标有几个人会认出这是大名鼎鼎的众泰？凭借颜值，SR7冲向销量巅峰；但由于自身质量不给力，加之市场的理性回归，SR7的销量开始逐步下滑，现在月销13辆的惨状也再次说明了一个道理：成功从来都不是靠投机取巧就能获得的。
TOP1：凯翼V3
8月销量：9辆
凯翼V3在统计的220款SUV中销量排名倒数第一，销量还不如依靠山寨的SR7多，不知道凯翼的员工们心中是否感到憋屈。从外观上看，凯翼V3的设计中规中矩，官方起售价6.28万也并不贵，毕竟这是一款紧凑型SUV；1.5L的发动机虽然谈不上动力充沛但也基本能满足日常需求，只是自动挡车型所匹配的4挡自动变速箱实在是有些落后了，用1.5L的发动机去带动4AT变速箱，油耗肯定不会低。无论凯翼的大股东是过去的奇瑞还是现在的五粮液，既然依然在造车，还是要造一些能够引起消费者注意的好车，这样的销量实在是有损五粮液这一高端品牌的脸面。