又到了买车的旺季，九月十月，相信不少人已经在持币观望了，但是时代在变迁，人们的消费观念也在改变，从前的人基本上都是有多少钱办多少事，求一个“稳”字，而现在，提前消费的现象越来越普遍，已经有成为流行的趋势。所以，有的人拿着十五万存款就犹豫了，我是全款买台十几万的A级车好，还是交个首付贷款买二十几万的B级车好呢？
一、全款买A级车
首先，我们来看看买A级（紧凑型）车的状况，一般来说，如果有15万存款，已经足够买到市场上大多数的A级车了，而10到15万这个价格区间也是最多人买车的首选，所以还是很有代表性的，我们以丰田卡罗拉1.2T GL-i智辉版为例，看看全款买一台A级车的必要花费有哪些：
无后顾之忧
以此来看，一般情况下，15万买台A级车基本没什么压力，就算是再贵也不会贵出预算多少，朗逸、轩逸这些主流车型亦是如此，所以，如果你全款买下，基本上可以安安心心用车，没有后顾之忧，并且A级车在保养、维修方面都比较便宜，油耗也不会很高。
用车感受一般
虽说A级车比较稳妥，后期用车成本也不高，但相对于B级车来说，用车感受上肯定是要低一等，A级车的空间、做工用料、动力都是仅仅够用的水平，谈不上什么享受和面子，毕竟“一分钱一分货”是亘古不变的真理，买了A级车，你就注定不能要求太多。
二、贷款买B级车
那如果贷款买B级车呢？同样，如果有15万存款，按照目前普遍首付额度为30%来计算，15万已经可以选到大多数B级车，包括像C级、A4L这样的豪华品牌B级车，接下来，我们以价格接近20万的凯美瑞2.0G豪华版为例，看看贷款买B级车的花费如何：
需要承担更大的压力
通过计算可以看出，裸车价近20万的凯美瑞首付只要8.5万左右，但是月供要四千多，而且要还三年，这三年里每个月四千多是硬性支出，加上生活中的其他开销，算它三千多吧，这样加起来每个月的支出差不多是八千元，如果每个月没有上万的收入，还是十分困难的。
得到更好的享受
但不可否认，B级车能够带给你比A级车更好的享受，主流B级车都有着不错的动力和较好的做工用料，至少在空间上不会那么局促，况且，B级车在气质上就有着本质的区别，在一定程度上可以满足你面子的需求。
三、如何抉择
不可道听途说
首先我们要明确一点，那就是坚持自己的初衷，不要轻易作改变。比如有人打算买POLO的，听到别人说宝来贵不了多少，可以加点钱买宝来，等到想买宝来时又有人说宝来都买了，不如贷款直接上迈腾吧。这虽然是个段子，但也能说明问题，如果本来只是想买POLO的，结果贷款买个迈腾，最后吃亏的是自己。
考虑未来的贬值
不知道大家有没有听说过一句话：“房子越来越贵，车子越来越便宜。”是的，房子会升值，但是车子刚好相反（超跑和限量车型除外），买一台二十几万的车，说不定几年后只能卖回十几万，有些人就吐槽当初倒不如买台十万的车，其他的钱用来搞投资。
看收入预期
刚刚也说了，贷款买一台凯美瑞需承担的压力不小，所以收入预期是不可忽略的，如果你收入稳定，并且对自己未来几年的发展很有信心，那么贷款买车没什么大问题。而如果你经常跳槽，或者参加工作没多久，那就要小心了，一旦收入有波动，可能会影响到自己的正常生活。
用车需求
最后是用车需求，如果你收入一般，买车只是日常代步，那么真的没必要去贷款买更高一级的车，这很有“打肿脸充胖子”的嫌疑。但如果一台B级车对你真的很有帮助，例如还有商务接待之类的作用，那倒无妨，毕竟这台车给你带来的价值已经远不止这些了。