选车难就难在两点：一是在“万花群中”认定一款称心的车型难；二是认定了一款车型后如何选配置更难。而今天大师就主要为大家来排解后者的难点，挑选了几款今上半年卖得最为火热的新车，看看它们当中哪些配置是最值得我们购买的。
宝骏530
指导价：7.58—11.58万
均月销：15000辆左右
建议车型：手动尊贵型（9.88万）
宝骏530从销量上来看应该是今年新车中最大的黑马了，从2月份正式销售后每个月的销量成绩都十分可观，均保持在15000台左右，名列销量榜前茅。出色的销量是其综合实用性的最大证明。
而对于宝骏530而言，大师最推荐的则是9.88万的手动尊贵型。首先530要豪华版以上的车型才开始配备LED日行灯和四气囊，没有LED日行灯的530可谓是没有灵魂的，无四气囊的车型安全性也不周全。而这又是唯一一款继顶配之后能享受到顶配车型一些列豪华科技配置的车型（诸如全景天窗、无钥匙启停、进入、定速巡航等），售价又比顶配少了近两万且不到十万，性价比十分明显。
大师提醒：慎选手动入门版，副驾驶无气囊。此外，宝骏530的自吸AMT版车型，换挡采用的是旋钮挡把，质感还不错，配合换挡拨片驾驶感受比较与众不同，喜欢的老铁亦可考虑下。
奇瑞 瑞虎8
指导价：9.88—14.28万
均月销：6000辆左右
建议车型：尊贵型（手、自动挡自选）
奇瑞瑞虎8则是年中时期的另一枚“红人”，从5月份开售后也是订单满满，十分抢手。它的热销，则完全来源于其霸气而不从众的外观，以及舒适宽敞的空间和人性化十足的雄狮智云AI互联系统。
而对于虎8，大师则推荐大家优先考虑尊贵型的车型，手动自动、5座7座均可看个人习惯和预算而选。尊贵型比精英型多了1.4万，比豪华型多了0.8万。但从豪华性上看，它却多了全景摄像头、全景天窗、车内空气调节系统、电动尾门等一些列科技配置；从享受性上看，多出了2两个大喇叭行车也会更安逸；而从最主要的安全性上，它多出的两个侧气囊和胎压监测系统才是最至关重要的。
大师提醒：虎8大师不建议精英版，因为它和豪华版只差6000元，配置上却天差地别。
大众 T-ROC探歌
指导价：13.98—20.98万
均月销：5000辆左右
建议车型：两驱进取型（230、280自选）
T-ROC探歌是一汽大众旗下的首款量产SUV，也是目前来看大众旗下最不“大众”的SUV。它完全摈弃了大众以往套娃的思路，年轻时尚而个性运动的气息让它收获人气颇丰，机械素质也继承了大众严谨踏实的底子。不过相对同级别偏高的定价还是稍稍限制了其销量，待到后期优惠下来，相信成绩还会拔高。
而对于探歌而言，大师建议两驱进取型（230、280自选）。原因显而易见，它和时尚型差价仅仅6000元，却多了4个安全气囊、定速巡航、LED大灯组、多功能方向盘等一系列配置，别的不说，就4气囊和LED大灯组就已经远值这个差价了。
大师提醒：探歌要从280舒适开始才标配全景天窗，进取型只能加钱选装，这点大家要酌情考虑。此外，探歌的全时四驱系统表现相当出色，有四驱需求的老铁亦可考虑19.48万的四驱入门版，性价比也不错。
斯柯达 柯米克
指导价：10.99—13.09万
均月销：4000左右
建议车型：舒适版（手、自动挡自选）
斯柯达柯米克是大众在华PQ34 A平台的首款SUV车型，斯柯达在其身上花的心血远比探歌和柯珞克更多，性价比相对自然更高。而事实上，作为比大众影响力小一层次的子品牌，柯米克的销量显然是成功的。
柯米克上市不久，可选车型也相对较少，只有标准版和舒适版两种，两者差价1.1万。而大师推荐舒适版，也是单纯的因为它配备6气囊，安全性要摆在首位。不过这1.1万花的，远不及探歌6000元进取型和时尚型的配置差异来得厚道，如若后期没有细分车型补充，这点会让喜欢柯米克的用户十分尴尬，预估会限制其一定的销量。
大师提醒：柯米克大师不建议手动入门版车型，一无胎压监测，二无ESP，安全性不够规范。
比亚迪 唐（燃油版）
指导价：12.99—16.99万
均月销：4000左右
建议车型：尊尚型（12.99万）
比亚迪唐的改款，以及燃油版唐的上市，应该是比亚迪今年给我们带来的最大的惊喜之一。前奥迪设计师带来的拉风炫酷造型、4870mm的长度和2820mm轴距带来的可观7座空间表现、搭配12.99万起步且配置还算不错的入门级价格，真的很难再给唐从鸡蛋里挑出怎样的细骨头。
而对于唐而言，大师建议其入门级车型即够用，4气囊、胎压监测、ESP、前后雷达、定速巡航、坡道辅助、无钥匙启动、进入、前后LED大灯组等一些列主流安全及科技配置应有尽有，完全可满足日常使用，12.8英寸可“吃鸡”的中控大屏也已标配，何须再花钱去上那些花里胡哨的享受型配置。
大师提醒：燃油版唐全系无四驱，20寸大脚、更炫酷的轮毂以及6气囊和全景天窗从尊贵型开始才有，但差价高达两万，喜欢的老铁可酌情而考虑。
丰田 CH-R
指导价：14.48—17.98万
首月销：3756辆
建议车型：领先版
作为广汽丰田TNGA家族的首款SUV车型，CH-R看起来自信心十足，2640mm轴距定位为小型SUV的它却定价在14.48万起步。但就首月销量来看，CH-R的成绩似乎还不错。
而对于CH-R而言，其实最低的精英版配置相比同级别车型就要出众的多了，10个安全气囊、40%高热效率的2.0L经典自吸发动机、坡道辅助等一应俱全。推荐领先版车型，是因为它1.1万的差价，是因为它多了定速、ACC自适应续航、一些列主动安全配置、无钥匙启进、9英寸中控大屏（及系列智能配置）、前雾灯等等，相差的配置完全可以盖过两车型的差价，性价比更出色。
大师提醒：CH-R入门即够用，但领先版性价比更高。