如今，汽车越来越高级，各种科技、互联、舒适等配置一应俱全。不过有些配置看似炫酷，实则用处不大。大家都知道，一台车最重要指标的就是安全性，除了常见的主动安全系统，被动安全也是必不可少的装备。然而，这部分往往最容易被消费者忽略，所以为了更好地帮助消费者选车，今天就挑选了几款配备10个安全气囊（10 SRS）的车型，详见如下：
广汽丰田-凯美瑞
指导价：17.98-27.98万
第八代凯美瑞的诞生在一定程度上标志着丰田全新时代的到来，TNGA架构更是让丰田再度成为车界的焦点。新车销量之所以能实现飞跃，不外乎是拥有较高的性价比。第八代凯美瑞能够兼顾细分市场，无论是80后还是90后，总能找到心仪的选择。
现款凯美瑞在安全配置方面非常给力，全系标配10个安全气囊。除了低配和次低配车型，其余均搭载丰田TSS智行安全系统，包括了LDA车道偏离预警、AHB自动调节远光灯、PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航系统。得益于超高的发动机热效率和压缩比，其动力响应非常积极，整车还兼顾了不少操控性。
一汽大众-迈腾
指导价：18.99-31.69万
大众迈腾作为一汽大众的“爆款”车型，无论是产品口碑还是定价都具优势。大众迈腾同样采用了“套娃”的设计，整体风格偏向于稳重。内饰融入了桃木饰条以及氛围灯，营造出不错的商务气息。面对日趋年轻化的消费群，这款车恐怕会越发尴尬。
迈腾在安全配置方面相当有诚意，中配及以上车型配备了10个安全气囊，其中新增了驾驶员膝部气囊，全方位保护车内人员的安全。另外，热成型钢板提升了车身的抗撞击能力，安全性不容置疑。动力组合比较丰富，极大满足了不同消费人群的需要。
长安福特-蒙迪欧
指导价：17.98-31.98万
蒙迪欧作为长安福特的热门车型，一直深受消费者的青睐。在设计上，蒙迪欧采用一贯的“马丁脸”设计，配合引擎盖上的线条，给人一种大气的感觉，多辐式轮毂运用得恰到好处。中控造型比较保守，座椅及门板处采用菱线进行点缀，营造出不错的豪华感。
福特蒙迪欧在安全性领域从来不输别家，全系标配了驾驶员安全气囊，前排乘客安全气囊、前排左右侧安全气囊、前排及后座左右侧气帘，以及驾驶员膝部安全气囊以及TPMS胎压监测系统。另外，在车身A、B柱还采用了硼钢材质，加上全车50%的高强度钢，安全性能不容小觑。福特蒙迪欧提供1.5T、2.0T及2.0L发动机，其中2.0L为油电混动车型。
上汽斯柯达-速派
指导价：16.98-24.98万
斯柯达速派在同级中占据一定的地位，依托大众的技术积累，在动力、油耗、配置、底盘等方面得到了消费者的认可。外观上，整车沿用了几何结构的设计理念，具有较强的攻击性，掀背尾门算是速派的一大亮点。内饰风格与大众相近，迎合多数消费者的审美。
以同样的价格购买迈腾及速派，两者配置可谓相差甚远，可以说速派更加强调性价比。速派全系配备TPMS胎压监测系统、预警式安全带、Woks安全头枕、碰撞后紧急措施等安全配置，不过很可惜，只有顶配车型才具备10个安全气囊。速派搭载1.4T、1.8T和2.0T发动机，匹配5挡手动和7挡双离合变速箱，1.4T车型在动力上会稍显不足。
上汽通用别克-君越
指导价：22.98-30.98万
别克君越作为一款B级轿车，在国内已经拼打多年，积累了不少用户。年轻化的外观是君越的一大卖点，超过5米长的车身看上去很有气势。前脸采用了飞翼式格栅设计，配合展翼式LED大灯，营造出不错的时尚气息。内饰风格比较居家，深浅色的搭配看起来非常高级。
在安全配置方面，只有顶配车型才具备10个安全气囊，其余车型均为8个。另外，别克君越还采用了PD行人识别、ACC自适应巡航、EHHSA增强型坡道起步辅助等配置。动力上，别克君越搭载了1.5T、1.8L和2.0T发动机，其中1.8L为混动车型。
写在最后
气囊是最常见的被动安全系统，在车辆发生碰撞时可以缓解车内人员的受损程度。目前，各大厂商对安全配置非常重视，无论是主动安全还是被动安全系统都能成为新车的卖点，毕竟开车最重要的还是安全。当然，广大车主也要谨慎驾驶，安全往往掌握在自己手里。