豪华和入门本身就是两个矛盾的词语,但即便是豪华品牌,也终将会推出自家的入门级车型。它们或亲民诱人或依然高冷,但既入豪门,便自有取舍,同价位的入门级豪华车,可能在平民品牌那已经可以买到更高级配置更丰富的车型,那么即便是这样,您还会考虑豪华入门级车型吗?
在搞清楚这个问题前,茶哥建议大家先考虑以下几个问题:
1、品牌(及其身份和溢价)对你而言是否十分重要?
2、入门级豪华车普遍空间不足,对空间需求是否十分大?
3、后期维修保养费相对较贵,这点能否接受?
考虑完以上三点,我们才能接着谈入门级豪华车中有哪些性价比较高的。即为豪华品牌车,它们的性价比就不能与平民品牌车型并肩而谈,更多的则是看它与家族中其他车型的对比,价位是否值当。当然,具体车型具体谈,茶哥今天再给大家引荐几款便知。
北京奔驰 A级
指导价:暂无
优惠:暂无
推荐北京奔驰A级的理由很简单,全新颠覆式的家族式设计首先采用在了这款入门级精品车上,关这点上就足以看出奔驰在新A级上所花的心思。全新的内饰,完全可以用惊艳来形容,双10.25英寸的显示屏科技感爆棚,如果不是空间过小,甚至还有几分S级的风范。
而参考目前进口端奔驰A级的指导价和优惠幅度,国产后的A级门槛预计将会进一步降低,待到优惠幅度再次到位时,它将会是一款性价比极高的实力派入门级豪华车之选。
与此类似的,还有即将上市的新款奥迪Q3,也是将Q8身上的全新家族风首载在了入门级车上,新车将于2019年第一季度上市。
一汽奥迪 A3
指导价:19.05—25.62万
优惠:4—6万左右
推荐奥迪A3的理由亦很简单,它是为数不多的15万左右便能拿下的合资豪华品牌车型,大众成熟的1.4T EA211+7速双离合的经典组合,以及高配的2.0T EA888一样不少,相比同价位的宝马1系的3缸机要实在的多。且艳丽的颜色众多,奥迪的品牌效应在国内也不错,深受大批女性消费者的喜爱。
此外,合资的奥迪A3同样有两厢和三厢可选,不过茶哥建议大家,如果三厢车不是硬性指标的话,可优先考虑两厢车型,空间表现和舒适性都更佳,且操控也更棒。
凯迪拉克 XT4
指导价:25.97—39.97万
优惠:暂无
除了BBA之外,凯迪拉克当属国内近几年国内脚跟站的最稳的二线豪华品牌之一,而XT4则是其入门级SUV,亦是一款性价比十分不错的车型。全系标配一套CUE互联系统,且发动机均配备了可变缸等黑科技技术,紧致的底盘搭配充沛的动力,足以看出凯迪拉克的勃勃野心。
不过,凯迪拉克XT4的定价还是有点略微偏高,虽然三大件的技术亮点十分出色,底子过硬!但品牌号召力终究不如BBA,随着竞争的压力,相信后期会有降价,喜欢它的老铁不妨再等一等。
领克 02
指导价:12.28—19.28万
优惠:暂无
除了合资豪华,咱自主车型近两年也推出了不少豪华品牌,其中影响力最大的当属领克和WEY。
而领克02则是领克家族的入门级车型,定位为紧凑型SUV。个性科幻的外观造型,时尚多变的颜色搭配,沃尔沃技术背书的成熟机械素质,都铸就了领克02在诞生之初就不凡的命途。上市后低配的三缸机虽然让不少粉丝略有败兴,但过硬的品质依然让它取得的十分不粗的销量成绩与口碑。
鱼和熊掌难以兼得,领克02的造型确实不错,实车也真有一种豪华车的质感,但那圆润的造型所带来的直接影响就是后排头部空间不足,虽然座椅很长很舒服,但要是个子稍高一点的老铁就会极其不适了,这点大家要酌情而考虑。