售18.28-24.98万元 东风本田INSPIRE上市
10月25日，东风本田iINSPIRE在北京雁栖湖国际会展中心正式上市，本次共推出燃油版4款新车，售价为18.28万-21.98万元，混动版3款新车，售价为20.58万-24.98万元。
作为与雅阁同平台打造的产品，东风本田INSPIRE同样定位于中型车，虽然年轻化已经是本田整体的设计思路，但INSPIRE在风格上相比雅阁要更加偏向于运动。这一点从前脸两侧的格栅设计就能够很明显看出，INSPIRE拥有增加张扬的设计，同时镀铬装饰条也进一步彰显出肌肉感。
车身侧面修长舒展，简洁大气，腰线与裙线都十分突出，C柱后的溜背营造出跃跃欲试的动感。INSPIRE的长宽高分别为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm。
相比于外观的明显变化，INSPIRE的内饰第一眼很难看出与雅阁的区别，整体造型中规中举，但配色上更加彰显活跃氛围，同时换挡杆周围的按键布局有别于雅阁，其中隐藏式杯架的设计相比雅阁要更加彰显档次。中控台上的8英寸独立液晶显示屏，并在智能互联方面，Honda ConNECT 以新一代导航互联系统的身份为INSPIRE增色不少。
动力方面，INSPIRE汽油版提供1.5T发动机，其最大功率为194马力，峰值扭矩260牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是CVT变速箱。锐·混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为146马力（107kW），峰值扭矩为175牛·米，驱动电机的最大功率为135kW，峰值扭矩为315牛·米，系统综合最大功率为215马力（158kW）。
如今INSPIRE的重任是扛起东风本田振兴B级轿车的大旗。INSPIRE与雅阁采用同平台打造，不过定位方面要高于雅阁。外观时尚动感，内饰设计与雅阁相近。动力方面，INSPIRE全系搭载了1.5T地球梦发动机，匹配CVT无级变速箱，在参数上比雅阁略高。所以INSPIRE在中国问世后的市场表现很值得期待。
骏派D80正式上市 售价7.99-12.59万元
10月26日，骏派D80“自在之夜”上市发布会在北京、广州、成都、长沙四地燃情开启。此次上市的骏派D80共推出手动标准型、手动技术型、手动舒适型、手动精英型、自动技术型、自动精英型、自动豪华型等共7款车型，售价区间7.99万-12.59万。
与此同时，天津一汽针对骏派D80推出四项诚意十足的专属贴心服务：自在购车、自在畅行、自在焕新、自在互联，即购车可享12个月0利率，赠送价值1688元全年增值服务包，置换补贴3000元，以及四年流量无忧服务（每年6G公有云+1G基础流量）。
骏派D80采用贯穿式设计理念，外观造型时尚硬朗，极具视觉冲击力。其长宽高分别为4500×1835×1700mm，轴距为2700mm。动力方面，骏派D80搭载TD220涡轮增压加缸内直喷发动机，最大输出功率为105kW，峰值扭矩204N·m。
此次天津一汽携全新SUV骏派D80越级而来，凭借实实在在的产品力以及7.99万起诚意十足的官方指导价，让骏派D80性价比更具冲击力，必将吸引更多消费者的关注，其市场表现值得我们共同期待。
2019款东风标致SUV家族上市 售价区间为13.97-24.97万元
10月26日，2019款东风标致3008、4008以及5008正式上市，发布会采用少有的多地同时发布形式，在北京、成都、长沙、昆明、徽州五地举行。上市新车包括：2款3008，价格区间为13.97-14.97万元；6款4008，价格区间为16.97-24.97万元；此外还有5008五座领先版正式上市，售价18.77万元。
相较3008和5008推出的2019款新车，4008明显更有看头，一下推出6款车型。2019款4008实现了多维度提升，首先外观依然有大家熟悉的狮眼大灯、内凹式点阵中网、悬浮车顶以及狮爪造型尾灯，拥有着极高的辨识度。
其次，采用战斗机设计风格的i-Cockpit唯我座舱能带给消费者全新的驾乘体验，坐进驾驶舱就能从全液晶显示屏、赛车尺寸的方向盘以及炫酷的中控区域所激发驾驶欲望。
2019款4008通过优化产品配置，使得其更符合现今消费人群的使用需求，既有差异化配置组合，又全面考虑了主流需求。尝先版增配了倒车影像和皮革座椅；380THP卓越版增加了LED大灯以及LED前雾灯以及旧款顶配GT车型专享的悬浮式黑钻车顶和GT风格顶棚。除此之外，东风标致还调整了4008的350THP以及380THP车型的价格，让消费者更容易挑到符合自己需求的产品。
虽然标致SUV家族全系均没有配备四驱系统，但通过Grip Control多路况适应系统以及陡坡缓降功能，能够让标致SUV家族带你穿越丛林，发现未知的美好。
硬货说完，来点干货。伴随东风标致SUV家族2019款新车上市推出的“尝先礼包”，消费者在11月30日前购买3008、4008、5008的指定车型，可享受厂家量身定制的尝先礼包，包含全额购置税补贴、置换补贴、保险基金以及终身免费保养等超值大礼，诚意满满。
至此，从4月开始布局2008智联版车型和2019款3008、4008和5008 所组成的SUV家族产品阵列，东风标致完成了10万元以下级紧凑型SUV到20万以上中大型SUV产品阵营的全面覆盖，是东风标致深入了解消费者使用需求后对产品序列的一次全面升级。
T-Cross全球同步首秀 由上汽大众国产明年上半年上市
10月25日，大众品牌T-Cross在上海、阿姆斯特丹、圣保罗三地同步首秀，上汽大众再添一款SUV。国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发的一款精品SUV，预计将于明年上半年上市，有1.4TSI/1.5L两种动力选择，是上汽大众SUV家族的第五款SUV，这个“五弟”将进一步丰富上汽大众产品线，进入全新的SUV细分市场。
T-Cross源于2016年亮相于日内瓦车展的概念车T-Cross Breeze。这款概念车设计上充满年轻个性风格，同年曾荣获欧洲创新技术奖中的最高荣誉Plus X Award奖项。本次亮相的T-Cross量产车型。此次与全球同步首秀的国产版T-Cross采用MQB平台，轴距较欧洲版加长88mm，达到2,651mm。T-Cross展示了大众品牌纯正SUV的最新设计语言，整车风格硬朗且时尚、都市风范的设计，潮流前卫，可见主要面向年轻消费者。
T-Cross的车头的车灯和进气格栅融为一体，横贯车头，增加了宽度感。发动机舱盖隆起并带有大众SUV家族特征线，格栅上下两根饰条延伸穿插至大灯内，这些设计语言有力增强了前脸的整体感。透镜式LED大灯微微向上扬起，展现锐意眼神。上格栅内部细节丰富，由不同材质搭配成六边形，强调运动感。下格栅的高光黑外框冲击力十足，展翼式饰件从中间向两侧拉伸，配合犀利雾灯，露出凌厉神情。此外，下部的倒梯形进气口设计，加上兼具力量感和运动激情的银色护板，令前脸更具丰富视觉享受。
T-Cross的侧面设计饱满而富有辨识度。两条腰线自翼子板开始，于车侧处形成一整个雕刻面。简洁立体的上腰线与侧车标、镀铬门把手连成一线，延展至尾部并与尾灯连接，视觉上让车子显出俯冲态势。下腰线则随后轮包的轮廓转折而上，再延展至尾灯表面，增强侧面的肌肉感。黑色底包围环绕车身，亦显越野气质。17英寸双色精车轮毂的辐条带有方向性设计，进一步凸显犀利气息。
简洁大气的尾部更是亮点多多。新颖的横向贯穿式尾灯在当前大众品牌车型中为首创，是T-Cross的标志性元素。相较于传统的熏黑式尾灯，T-Cross尾灯上的黑色元素设计在外壳上，更加纯粹；红色发光区由几何元素勾勒，点亮时更具科技感。反射器采用个性的四边形，并延展至车身侧面，是大众品牌的设计新尝试。底部硬朗的银色护板与镀铬装饰件，呈现出丰富的视觉效果。
本次全球首秀只进行了外观展示，内饰、配置等更多细节尚不得而知，不过从其目前的轴距尺寸等信息可以看出它可能是上汽大众最亲民的一款SUV。
雪佛兰直通NASCAR2018极速之城东莞挑战赛
10月26日，雪佛兰直通NASCAR 2018极速之城挑战赛登陆东莞。在赛道里科鲁兹将其背后的运动科学展现的淋漓尽致。凭借精准的操控性能、高效的动力总成、稳定的车身结构、动感潮流的外观造型等，征服了在场所有的参赛选手。雪佛兰将赛车技术下沉至民用车中，纽博格林赛道级底盘调校搭配后悬架采用通用专利增强型瓦特连杆。使得过弯时吸收80%的侧向荷载，让运动过弯干净利落。
科鲁兹搭载了1.4T+DCG7和1.5L+6AT两套动力总成，顶置直喷发动机带来超强进气造就强劲加速性能。同时科鲁兹运用领先的轻量化科技，打造更稳定、更轻盈的车身。降低重量的同时大量使用高强度热成型钢，让车身安全更有保障。并且采用运动轿跑风格的设计，风阻系数仅为0.29cd，加速更加迅猛。
与F1、WRC等著名赛事齐名的NASCAR赛车运动在全球范围内拥有超高人气，雪佛兰曾39次摘得NASCAR赛事年度冠军车队头衔，成为当之无愧的赛道王者。