说到买车，咱们国内消费者有一个最大的特点，那就是随大流，实在不知道买什么车了那就看销量榜，别人买啥我买啥，这样总是没错的。不可否认，销量榜中销量越高的车型往往意味着市场对其接受度更高，但这并不意味着这些车的质量就一定好，想想曾经的速腾断轴事件、近期的别克众多明星车型召回事件您也就明白了，所以进入销量榜的车型不见得质量就好，没进入销量榜的车型不见得质量就差，与其一直盯着销量榜选车，倒不如看看缸哥今天为大家推荐的这4款家用车。
北京现代领动
官方售价：9.98-14.68万元
领动拥有一副典型的韩系车外观，六边形大嘴式进气格栅与鹰眼式大灯为整车定下了动感的基调。目前新老款领动同时在销售，动力方面拥有130马力的1.6L发动机和130马力的1.4T发动机，虽然排量不同但相同的马力值让领动的动力配置多少有点尴尬，值得一提的是，1.4T发动机与1.6L发动机都采用了缸内直喷形式，但部分1.6L发动机采用了普通电喷的形式，最大马力为128匹，与130匹也并没太大差异。但在变速箱方面，1.4T车型仅匹配7挡双离合变速箱，而1.6L车型则拥有6速手动、6速手自一体变速箱可选。
虽然领动在发动机的匹配方面有些令人捉摸不透，但这倒为选车省了时间，毕竟马力都差不多，自然是哪个便宜买哪个了，且从售后维护角度看，1.6L发动机显然要比1.4T发动机更加便宜，客观的说，领动所搭载的技术谈不上多么新潮高端，但胜在皮实耐用。在配置方面整体也很厚道，倒车雷达、ESP、手机互联系统等都很常见，最关键的是，终端优惠十分给力，几万块能买到合资6速手自一体的车，还不划算吗？
吉利帝豪GL
官方售价：7.88-11.58万元
如果想买自主车型，那么帝豪GL是绕不过去的一款车。从外观上看，除了家族化的滴水涟漪式中网外，雾灯与日间行车灯的设计、车身侧面宛如刀削般的下腰线设计都为整车增色不少。目前帝豪GL在售车型分别有2017款、2018款两种，新款车型的最大改变在于搭载了133马力的1.4T发动机，老款车型上的133马力1.8L发动机同样在新款车型上出现，129马力的1.3T发动机或将被逐渐替代，变速箱方面依然是6速手动与6速双离合的搭配。
帝豪GL无论是外观还是内饰的设计，完全不逊于同价位的合资车型。不过具体到配置方面，帝豪GL的入门级手动进取型更像是为了拉低起售价而存在，7.88万的官方起售价确实不太划算。如果抛开入门级车型，帝豪GL的配置还算是很厚道，侧气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达/影响、无钥匙进入/启动系统、导航系统、手机映射系统等均有配备。无论是从产品质感还是从品牌发展角度看，帝豪GL确实非常耀眼，这也间接导致了其终端优惠幅度较小，如果你能开好手动挡车型，那么帝豪GL可以重点关注。
东风日产骐达
官方售价：9.99-13.49万元
东风日产旗下的轩逸经常在销量榜上怒刷存在感，与轩逸相比，两厢的骐达也许外观上并不犀利，但凭借着更宽敞的空间，骐达无疑会为家庭生活带来更大的方便。目前在售骐达依然是2016款车型，或许是由于车型老旧原因，目前终端的优惠幅度已经接近2万元。动力方面，骐达全系搭载126马力的1.6L发动机，与轩逸上的那台1.6L发动机完全一样，除匹配了5挡手动变速箱外还匹配了CVT变速箱，在动力平顺性、尤其是油耗表现方面非常出色。
如果说2016款骐达的外观还算说得过去的话，那么内饰的设计确实是显得有些老旧了，而这种年代感在配置上的体现更加明显，由于车型较老，仅顶配车型才拥有ESP、并线辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统、手机互联系统等，不过低配车型连倒车雷达都没有多少有些鸡贼了。骐达在空间实用性、燃油经济性方面的表现很不错，但在配置方面的表现就很差了，如果你对油耗水平很在意并对配置没有太多要求，那么骐达是个不错的选择。
东风标致308
官方售价：9.97-15.97万元
近两年标致的表现并不算好，308的销量也不再有当年之勇。目前在售的2018款标致308搭载了三款发动机，分别是136马力的1.2T三缸发动机、117马力的1.6L发动机和167马力的1.6T发动机，变速箱方面匹配的是5挡手动和6速手自一体，整体表现中规中矩。虽然标致308搭载的发动机有点多，但依然是以1.6L发动机为销售主力，对于家用车来说，1.6L绝对算得上是黄金排量。
在内饰设计方面，无论是看得惯看不惯，不得不承认308的法系浪漫还是有的。在配置方面，ESP、牵引力控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统等电子科技配置均为标配，手机互联系统则出现在高配车型上，倒车雷达、定速巡航等这些常用功能并没有大面积配置，考虑到目前标致308终端的大幅优惠，缺少一些配置也无可厚非。之所以推荐308除了配置与优惠的因素外，308的操控感受确实要比同级车型更优，这点法系车做的确实不错，如果你有兴趣，不妨去试驾感受一下。