随着汽车市场的发展成熟,汽车保值率越来越受重视,并且逐渐成为了消费者买车的参考标准之一。即使有人表示自己不在意保值率,但既然已经有了这个概念,就很难做到完全忽略,毕竟谁都想买一款品质优良、认可度高、价值稳定的车型。那么,保值率高的车型一般都有哪些特点呢?
一、品牌影响力大
相信大家都听说过“XX品牌一个车标值X万”的说法,这除了体现一个品牌的溢价之外,往往还说明它影响力大。一般来说,不管是新车还是二手车,主流汽车品牌都会更受欢迎,因为它们除了综合实力强之外,还积攒了多年的口碑,市场认可度自然也比较高,比如丰田、大众。今天不少人在买车时还是“非XX品牌不买”,足以见品牌对保值率的影响之大。
二、新车价格坚挺
二手车的价格往往会受新车价格的影响,如果一款车型的新车不停打折,或者价格波动幅度比较大,那么二手车的价格肯定是不会高的;而如果新车上市很长一段时间后价格依旧坚挺,甚至是加价提车的状态,那么它在二手车市场上肯定也会更受欢迎,比如思域、汉兰达等。
三、市场保有量大
市场保有量的大小往往可以反映一台车的受欢迎程度,市场保有量大的车型一般来说保值率都不会低,因为它的流通配件更多更全,后期用车的时候也可以省去不必要的麻烦。例如大众朗逸、丰田卡罗拉等车型市场保有量都比较大,保值率也高,人们在买二手车的时候会更乐意去选择这些车型。
四、可靠性好
买二手车的人其实比买新车的人更加看重可靠性,毕竟新车在前几年一般都不会有太多故障,但二手车不一样,出毛病基本是避免不了的,但谁都不想天天跑修理厂,所以故障率低的车型会更受欢迎,保值率也就更高。雅阁、凯美瑞、迈腾等车型拥有高保值率,离不开它们优越的可靠性。
五、中低配车型
很多人以为高配车型一定更好,其实不然,因为在买新车时花钱加的种种配置,在进入二手车市场后可能会立马打折,相比于中低配车型来说价格掉得更多。再说了,配置越多、越复杂,后期出问题的概率也就越大,相比之下低配车反而会更省心,所以我们在买新车时不必一味地追求高配置。
六、颜色大众化
从新车的角度来说,可能那些稀有的、有个性的车身颜色价格会更高,比如红色、蓝色等。但从二手车的角度来说不一样,更保值的往往是黑、白、银等大众化的颜色,因为这些颜色受众更广,更容易出手,反倒是那些太鲜艳、太有个性的颜色无人问津。
七、维修成本低
买二手车说到底是想省钱,所以保值率高的车型通常都有比较低的维修成本,例如飞度,这也是为什么有人觉得养飞度比养摩托车贵不了多少的原因。而那些零整比高得惊人的车型对于一些人来说就像烫手山芋,也间接说明了为什么大部分豪车和进口车的保值率会比较低。