据外媒报道，中国乘用车市场信息联席会（中国乘联会，CPCA）于本周三表示，作为全球最大的汽车市场，今年2月中国的乘用车零售销量暴跌80％。
该机构在声明中表示，今年2月中国乘用车的整体销量暴跌八成，但该机构未给出该月的完整销量数据。
中国乘联会表示：“在2月的前三周，经销商的员工们开始逐步复工，但车辆展厅的客流量还是很低。”该机构补充道，预计2月的销量降幅将是今年内的最大月销量降幅。
作为全球主流车企，丰田汽车率先发布了2月的在华销量，公司宣称该月丰田与高档车品牌——雷克萨斯的销量总和为2．38万辆，同比暴跌70％。
为抑制疫情的扩散，中国竭尽全力，对出行也做了相应限制，并鼓励在家上班，要求外地到岗人员先在家中隔离14天，导致2月的汽车销量惨不忍睹。
在中国率先爆发的疫情导致近2984人不幸病故（默哀），累计确诊病例高达80422人（上述数据截止至本文编译时），全球供应链被迫中断，消费需求被进一步挫伤。
作为丰田的老对手，通用汽车——中国市场上的第二大外国车企，通用中国的总裁钱惠康（Matt Tsien）在微信账号上宣称，在今年第一季度内，汽车业将面临非常严峻的挑战，但该情况到第二季度将有所好转。
钱惠康补充道，通用期望在今年下半年，中国的汽车销量将出现同比增长。