随着年关临近，各大车企也纷纷交出了自己的年终答卷，德系传统豪华品牌奔驰、奥迪、宝马的年度销量也已出炉。不过不同于国内及全球车市普遍下滑的大趋势，BBA都实现了逆势增长。
具体数据显示，奔驰、宝马、奥迪德国三大豪华品牌2019年在华销量总计已超210万辆，并且中国成为BBA在全球范围内的最大单一市场。
对此，德国杜伊斯堡－埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔对媒体表示：对于德国汽车制造商和供应商而言，中国是全球最重要的市场，德国汽车工业31％的销量来自中国市场、四成营业额来自中国客户。
杜登赫费尔认为，这些数字表明，德国汽车在德中良好合作中“受益巨大”，没有中国市场，德国汽车工业的成绩将“无法想象”。
具体来看，据宝马集团公布的销量数据显示，2019年在华累计销量达723680辆（含MINI），同比增长13．1％，创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售纪录，并且成为国内豪华品牌的销冠。
在1月10日公布销量成绩当天，宝马集团又发表一份声明称：“26年来，中国已逐渐发展成宝马集团全球战略引领性市场，中国市场已不仅是宝马集团最大单一销售市场，更升级为全球创新中心和新能源生产研发基地。”
同宝马一样，奔驰在国内的销量同样不俗，全年在华售出702088辆（含smart）新车。虽然，奔驰在2019年遭遇了一系列质量及召回事件，但每次都能妥善处理，并且没有对其销量产生太大的波动影响。
对于在华的销量表现，奔驰母公司戴姆勒也在近日的一份声明中表示，作为奔驰的最大单一市场，中国依然保持奔驰全球销售增长最重要驱动力的地位。
虽然国内销量排名落后于宝马、奔驰，但奥迪全年在华依旧售出了690083辆新车，同比增长4．1％，大幅领先奥迪品牌全球1．8％的增长幅度。从中也可看出，中国市场依然是奥迪品牌最重要的成长驱动力。
作者：若风