德系BBA三驾马车在华销量对比 奥迪暂时领先 今年8月份，德系三大豪华品牌在中国市场的销量冠军是奥迪，但奔驰的增速远高于宝马和奥迪。全球市场方面，奔驰是销量冠军，同时增速也远高于其余两个品牌，约为宝马的两倍，约为奥迪的4倍。 奥迪上个月在中国的销量同比增长8.8%，至49,154辆，但仍无法遏制宝马和奔驰追赶的势头。 8月份，宝马在华销量同比上升16%，达42,200辆；奔驰则大涨25%，至41,072辆。 今年前8个月，奥迪在中国的累计销量比去年同期增长了6.8%，至385,734辆；宝马的销量上升了9.4%，达329,972辆。奔驰的销量则劲升31%，至298,348辆。 德国汽车工业联合会（VDA）于今年年初预计，中国汽车市场2016年的总增长率为8%。而日前该协会将这一预估值提高至10%。德国汽车工业联合会主席魏斯曼（Matthias Wissmann）表示：尤其是小排量汽车增值税的降低，以及去年同期相对较弱的销售额是导致目前中国汽车市场增长率走高的原因。目前受中国客户欢迎的德国车型中有一大部分是高端车型。 而美国的情况就不容乐观了。魏斯曼认为：2016年的美国汽车市场将萎缩2%。尤其是大众汽车在这一全世界最大的经济体中必须要与"柴油门"的负面影响做斗争。放眼西欧市场，德国汽车工业联合会所预估的增长率为5%，全球市场的增长率则将达到3%。 到目前为止，中国客户2016年已经购买了超过一百万辆来自奥迪、宝马和奔驰的汽车。今年八月，中国以大幅度优势成为德国汽车制造业最大的增长动力。如今奥迪在中国的销售量已经超过了该车商在整个欧洲市场的销售量。 但今年8月发展势头最强劲的德国豪华车企依然是奔驰：奔驰不仅在中国市场表现抢眼，期间该公司在全球市场销售了大约156,246辆奔驰汽车，增长率为11.8%。竞争对手宝马公司8月卖出了142,554辆汽车，增长率为5%，仅为奔驰的一半都不到。奥迪方面 ，8月份该公司的全球出货量为132,350辆，比去年同期的128,647辆增长2.9%，远低于奔驰和宝马。 1-8月份，奔驰全球销量为1,326,635辆，同比增长11.7%；宝马全球销量为1,282,511辆，同比增长5.5%；奥迪全球销量为1,234,900辆，同比增长4.9%。在刚刚过去的8月，奔驰单月及今年累计销量再次超越宝马及奥迪，连续第8个月成为全球豪华车市场销量冠军。
