近日，中国汽车工程研究院对外公布了最新一批“i-VISTA中国智能汽车指数”，该测试主要分为“辅助驾驶”及“自动驾驶”两大板块，“辅助驾驶”主要评测的是ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测和APS自动泊车辅助，而“自动驾驶”重点放在自动等级方面。
本次测试所采取的标准比肩国际领先水平，测试过程颇为严格，所选车型为较高配的车型，总体上能给消费者提供有力的参考。今天，我们针对“辅助驾驶”的得分进行了排序，看哪款车型最具优势。
TOP 10
荣威RX8
近些年，上汽荣威在智能安全及自动驾驶领域不断突破。荣威RX8作为一款大七座旗舰SUV，在秉承实用性和空间性的同时还满足了用户对智能科技的需求，家族化的外观设计相当霸气及前卫。在本次测试中，由于所测试的车辆并未搭载BSD盲区监测和APS自动泊车辅助，综合成绩比较低。另外，ACC自适应巡航的测试结果仅为“++”（一般）水平。
TOP 9
丰田凯美瑞
第八代凯美瑞搭载了许多智能安全配置，除了低配和次低配车型，其余均具有“Toyota Safety Sense智行安全”套装，主要包括预碰撞安全系统、车道偏离预警、自动调节远光灯和动态雷达巡航四项功能。在本次测试中，“自适应巡航”的测评成绩仅为0.2分，属于 “+”（较差）水平。“自动紧急制动”和“车道偏离”两个项目的得分较高。
TOP 8
现代领动
随着韩系车的不断回暖，现代汽车在国内的表现也有了明显增长，领动作为一款紧凑型家用车，时尚动感的外观获得了不少年轻用户的青睐，平均月销量达1.5万台。领动在“自动紧急制动”的测试中表现优异，“车道偏离预警”和“盲区监测”处于“+++”（良好）水平。测试车辆并未搭载“自适应巡航”和“自动泊车”功能。而在“自动驾驶”方面仅为L0等级。
TOP 7
日产奇骏
日产奇骏在国内拥有不错的用户口碑，属于合资紧凑型SUV的硬核选手。奇骏在外观、舒适、动力和油耗方面表现均衡，同时也搭载了不少辅助驾驶系统。本轮测试的车型为2017款顶配车型，该车在“自动紧急制动”和“车道偏离”两个项目中的得分较高，而“自适应巡航”和“盲区监测”的得分为“++”（一般）水平。
TOP 6
特斯拉Model S
特斯拉Model S在智能驾驶领域绝对赚足噱头，作为一款纯电动轿跑车，单次充电的续航里程可达到400公里，强劲的“低扭”带来极佳的加速感受。在本轮辅助驾驶测试中，其得分并非最高，“APS自动泊车”的得分为“++”（一般），不过特斯拉Model S能达到了L2级的自动驾驶水平。
TOP 5
宝马3系
如果说在BBA中挑选一款最年轻、最热销的运动型轿车，相信会有80%的人选择宝马3系。由于BBA为用户提供了个性化的用车需求，所以一些智能、舒适等配置都可以自行选装。如果在辅助系统全部加装的情况下，所测试的成绩为32.6分，其中“LDW车道偏离预警”的评分最高，“AEB自动紧急刹车、BSD盲区监测、APS自动泊车”均为“+++”（良好）水平。
TOP 4
吉利博瑞GE
博瑞GE是今年中旬才推出的新能源轿车，该车提供了MHEV（轻混）和PHEV（插混）两种车型，并基于CMA架构打造，上市至今销量已突破2万台，反映出消费者对博瑞GE的关注与青睐。博瑞GE在辅助驾驶方面的测试成绩为32.7分，其中“BSD盲区监测”的得分为“+”（较差），其余项目均为“+++”（良好）和“++++ ”（优秀）。另外，该车还能达到L2级自动驾驶水平。
TOP 3
领克01
领克01作为家族中的首款SUV，自问世以来就获得不错的市场反响，除了设计和做工足够惊艳，在智能配置方面堪称越级水平。新车配备了自适应巡航、交通识别系统、远近光智能控制、车道偏离预警、自动泊车系统、360°全景影像、前后泊车雷达、自动紧急刹车系统、交通识别智能系统等。在本次测试中，领克01在“辅助驾驶”和“自动驾驶”两个方面都取得不错的成绩，不过“BSD盲区监测”的测评成绩仅为0.6分。
TOP 2
自由光指南者
Jeep指南者在外观上继承了一贯的家族式风格，霸气硬朗的外观深受男士的喜爱。在本次测试中选用了“200TS 自动高性能四驱版本”，前后保险杠更显野性。该车配备了自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测和自动泊车辅助，这点很符合本次测试的项目要求，测试总分为38.3分，处于比较高的水平。
TOP 1
奔驰C级
今年10月，奔驰C级迎来了中期改款，新车将继承以往的热销态势。在本次测试中，奔驰C级在辅助驾驶测试项目中获得了最高的成绩，“ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警和BSD盲区监测”均获得“++++”（优秀），其“APS自动泊车辅助”仅为“++”（一般）。另外，在自动驾驶的测试中，奔驰C级达到了L2级的自动驾驶水平。
大师总结
以上车型都搭载了主流的辅助驾驶配置，功能上大体一致，但在性能和智能程度上各有千秋。如今，汽车厂商都喜欢为旗下车型增设各类智能配置，以凸显产品的卖点。不过在道路条件比较复杂的情况下，如果完全听任于汽车，或许会造成不可挽回的损失，安全问题还需掌握在自己手里。