自动驾驶“喊”了这么久，我们什么时候才能坐上自动驾驶汽车呢？4月20日，百度给出答案。当天，百度正式宣布开放Apollp Robotaxi自动驾驶出租车服务，湖南长沙的市民只要使用百度旗下相关软件简单操作，就能一键呼叫百度的自动驾驶出租车，进行免费试乘。
实际上，早在2018年10月，百度就与长沙市政府以及湘江新区管委会达成合作，携手共建“自动驾驶与车路协同创新示范城市”。2019年9月，百度又与一汽红旗合作，在长沙投放了首批红旗EV Robotaxi进行试运营。
经过长时间的耕耘，才获得了如今的收获。百度的自动驾驶出租车已经正式上线，如果你身在长沙，或者准备去长沙，一定不要错过体验自动驾驶汽车的机会。当然，也有很多朋友想问，国内什么时候才能普及自动驾驶出租车，而不是局限于长沙一地呢？自动驾驶汽车的全面落地又要等待多久？
自动驾驶出租车之争
从自动驾驶技术发展之日开始，业内企业就在积极思考其商业化路径。从多方面因素考虑来看，自动驾驶技术的落地主要是往两大方向，一个是客运、一个是货运，而出租车无疑是商业化初期在客运领域的合适场景。因此，近年来，业内“玩家”纷纷将重心放在了自动驾驶出租车上面来。
目前，除了百度外，Waymo、优步、特斯拉以及国内的滴滴等一众企业，都在加速推动自动驾驶出租车的上路。其中，在技术方面居于先行地位的Waymo也是推出自动驾驶出租车较早的企业之一，该公司的同类产品已经在美国凤凰城运营多时，且到了无需安全员的阶段。
相比之下，百度的自动驾驶出租车服务全面开放，固然是一大进步，但是在商业化进程上仍然较Waymo落后。说起来，在自动驾驶出租车领域更为“激进”的企业要数特斯拉。此前，马斯克曾表示，特斯拉在2020年年底前上路100万辆自动驾驶出租车的计划不会改变。
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