大事件
乘联会：5月乘用车或迎一年来首次正增长
5月21日，乘用车市场信息联席会发布预测，本月汽车市场将进一步恢复，零售有望迎来去年6月以来的首次正增长。乘联会称，5月厂商目标同比增长6％，结合2019年调研样本量80％左右的总体市场占比，初步推出本月狭义乘用车零售市场大致在164万辆左右，同比增长约4％。
周点评：4月以来，疫情基本得到控制，中国汽车销量迎来连续21个月下跌后的首次正增长，然而这主要是由于商用车销量拉动了整体车市，乘用车销量相较于去年同期仍有2．6％的跌幅。尽管如此，4月销量还是给“汽车人”带来曙光将至的希望，乘联会对5月乘用车市场的最新估计更是证实了这一点。不过，汽车市场在第二季度的回暖一部分是来自于第一季度的积压，还有一部分是来自于下半年透支的需求。因此，回暖之际，“汽车人”仍处于承压之下。
彭博：燃油车全球销量将下降23％，电动汽车下降18％
彭博新能源财经发布《长期电动车展望》，预计燃油车的全球销量将下降23％，电动汽车今年跌幅将小于燃油车，预计下降18％。2020年，电动汽车销量预计将达到170万辆，目前保有量约700万辆。随着燃油车从2017年的峰值逐渐下降，到2040年，电动汽车将占全球汽车总销量的31％，占乘用车销量的58％，占所有市政公交车的67％、两轮车的47％和轻型商用车的24％。
周点评：尽管大家对于疫情导致的车市震荡早就有所预期，但彭博给出的23％的跌幅仍不禁让人对车市寒冬“瑟瑟发抖”。根据彭博的预计，电动汽车的前景似乎稍佳。欧洲一季度电动汽车销量的同比增长也能看出一些端倪。不过，电动汽车市场在整体车市中可以说只是“冰山一角”，基数小导致增长也较容易实现。因此，对于电动汽车市场仍不能过度乐观，毕竟作为新能源汽车最大的市场——中国，其在前进的道路上仍需“披荆斩棘”。
来源／BNEF
交通部将助力自动驾驶发展应用
5月19日，国务院新闻办举行“加快建设交通强国，推动交通运输行业高质量发展”发布会，交通运输部副部长刘小明表示，自动驾驶是新一代信息技术与交通运输行业融合发展的产物，交通运输部将自动驾驶作为科技创新支撑加快建设交通强国的重要领域之一，坚持“鼓励探索、包容失败、确保安全、反对垄断”的原则，积极推进自动驾驶技术的研发试点和应用工作，取得了积极进展。
周点评：目前，我国已经出台《智能汽车创新发展战略》，并建立了5个自动驾驶研发中心、6家封闭场地测试基地。交通运输部组织编制的《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范》也在布局支撑自动驾驶的公路基础设施。“师夷长技以自强”，中国正积极开展和其他国家在自动驾驶领域的合作，其中包括德国、荷兰、俄国等国。5月19日，国务院新闻办发布会上交通运输部副部长的表态，带给自动驾驶领域新一波“春风”。
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