疫情给中国车市带来了重大的影响,1-4月份,国内汽车产销双双同比下滑超过30%。严酷的环境下,长安汽车却独放异彩,市场表现特别抢眼,前四个月,长安汽车累计售出233453辆。更重要的是,去年9月成都车展上市的CS75 PLUS,一直获得市场的追捧,4月取得了1.68万台的佳绩,上市以来累计销量已突破12万辆大关,成为自主品牌同类产品的引领者。随后CS35 PLUS,逸动PLUS等PLUS系列的推出,也连续获得消费者的认可,成为2020年中国车市难得的风景线。
在强势产品的带动下,长安汽车的头部地位愈发稳固,发展态势越来越好。近日,大众侃车获悉,前雷诺中国市场销售执行兼销售和网络总监陈晓波,已受长安汽车所邀,正式出任长安乘用车营销事业部副总经理一职。陈晓波曾在长安福特任职多年,有着丰富的中国市场营销和销售经验,加盟雷诺后在欧洲多国都有调研和实战经历,对于全球品牌尤其是欧系品牌有深入的了解和研究,在服务雷诺的时间里也做出了不少创新性市场动作。他的这次加盟,将给长安汽车向更高,更加宽阔市场发起冲击提供人才的支持。
过硬的实战能力,13年福特之路一路领先
2004年,27岁的陈晓波加入了长安福特汽车有限公司销售部,开启了汽车职业生涯之路。当时,长安福特刚刚成立3周年,正以朝气蓬勃的黑马姿态快速发展:继首款车型嘉年华落地大获成功之后,蒙迪欧车型正式在国内投产,奠定了此后长安福特主流合资品牌的稳固地位。快速发展的企业,也为陈晓波提供了历练成长的绝佳舞台。
在大区任职的6年时间,陈晓波从一线快速成长为大区经理,深入广袤的西区和南区市场,先后负责10多个省市的销售及营销工作,在市占率,销售目标,顾客满意度,维持市场终端价格、单车毛利、新车订单等等方面,几乎拿下了大区经理能够获得的所有“第一”。值得一提的是,在2008年金融危机影响下,陈晓波开创了一系列针对不同区域市场不同打法的营销新模式,带领团队实现了全年批发和零售销量12%的同比正增长,一时传为圈内的佳话。
凭借在一线积累的丰富经验和出色业绩,陈晓波顺利进入了长安福特总部工作。2010年,陈晓波奉命组建长安福特大学,带领团队开发和建立了一套完整的长安福特经销商培训体系,还成功将福特的QC-SALES销售管理体系导入中国市场。时至今日,这些体系仍然在长安福特中发挥重要作用。
2012年12月,陈晓波被任命为长安福特汽车有限公司市场部总监,迎来了职业生涯中全面展现自身才华的时刻。在这个被圈内人视为“试金石”的岗位上,陈晓波一干就是四年。期间,陈晓波带领团队成功实施了福特“1515”战略,并在团队的共同努力下完成了12款车型的上市工作,包括翼虎,锐界,福睿斯,金牛座等热销产品的成功推出,助力长安福特赶上了中国汽车产业飞速发展的黄金期,实现了年销量从40万辆到97万辆的高速增长,创造了福特品牌在中国市场有史以来最高的市占率记录。
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