6月11日消息，据国内媒体报道，安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署了一份《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议》。
江淮汽车公告显示，大众中国应认购江汽控股等价于人民币17．9亿元注册资本的新股权，对价为人民币23．8亿元。
同时，大众中国应认购江淮大众等价于人民币45．17亿元注册资本的新股权，江淮汽车应认购代表江淮大众等价于人民币8．39亿元注册资本的新股权，双方认购价格将按照分期的方式进行支付。两者对应的对价分别为52．17亿元和12．85亿元。
相关交易完成后，大众中国将持有江汽控股50％股权，安徽省国资委对江汽控股保持控制权；大众中国将持有江淮大众75％股权，江淮汽车对江淮大众的持股则降低至25％。
大众集团承诺授予江淮大众4－5个纯电动汽车品牌产品，目标是在2025年生产20－25万辆，在2029年生产35－40万辆。
大众集团同时承诺，在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众中型、中大型车等插电式混合动力车和燃油车。
早在2017年6月1日，在中德两国总理的见证下，江淮与大众正式签署合约，双方将合资成立江淮大众汽车有限公司，专注于新能源汽车的研发、生产和销售。这也是大众汽车在国内的第三家合资公司。
虽然后期合资公司上市的首款车型思皓E20X，取得的市场反应平平，但考虑到其没挂大众标，只是一款试水车型，也就能理解其市场表现。
而江淮汽车在国内的新能源汽车市场早已深耕多年，并且手里握着大量的新能源积分。大众也正是看重其在新能源汽车市场上的独特优势，所以选择与江淮合作。此次合作对大众和江淮汽车来说，或许是一个不错的双赢选择。
