2020年7月8日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会)发布6月全国乘用车市场产销,并对目前的行业政策、消费需求趋势、价格、二手车、进口车、新能源汽车的情况进行了分析。
6月全国乘用车市场销量165.4万辆,环比增长2.9%
乘联会数据显示,6月乘用车市场零售达到165.4万辆,环比零售增长2.9%,由此实现3-6月的持续4个月零售环比增长。
1-6月的全国乘用车市场累计零售770万辆,零售同比累计下降23%,今年累计销量同比净减224万辆,约占去年零售总量11个百分点。今年零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素的影响,分季度看,一季度损失208万辆,二季度损失只有17万辆。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称,6月零售同比下降6.2%,2019年6月国五低价甩货导致零售基数偏高,因此由今年6月环比走强来看,上半年全国乘用车市场销量的V型走势体现出疫情后的促消费政策引导市场恢复效果良好。
6月综合、批发销量分析表/乘联会
5月轿车销量79.9万辆,同比下降9.8%;MPV销量8.9万辆,同比下降26.9%;SUV销量76.6万辆,同比增长1.2%,SUV仍然是中国车市的主要增长动力。
6月综合产量分析表/乘联会
6月狭义乘用车生产174.0万辆,同比增长13.1%;1-5月累计生产745.9万辆,同比下降23.1%。其中,豪华车生产同比增长29%,合资品牌的生产量同比增长8%,而自主品牌的同比增长量为6%。
崔东树分析表示,消费升级的高端换购需求和豪华车型促销折扣价格下探,带来的价格优势引发了豪华车细分市场的迅速回暖。
6月狭义乘用车厂家批发销量170.0万辆,同比增长0.9%,环比增长3.7%。上半年累计批发销量766.0万辆,同比下降22.9%。
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