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11月豪华车销量榜!第四、五出现“断崖”,美系势头涌起_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-11     作者:汽车网  联系电话:浏览:901    
随着国内汽车产业的不断升级,消费者对豪华车的需求逐渐扩大。根据乘联会整理并发布的轿车销量数据,11月销量达到102.4万辆,同比下跌13.6%,环比增长6.9%,其中以“BBA”为主导的豪华轿

随着国内汽车产业的不断升级,消费者对豪华车的需求逐渐扩大。根据乘联会整理并发布的轿车销量数据,11月销量达到102.4万辆,同比下跌13.6%,环比增长6.9%,其中以“BBA”为主导的豪华轿车并未受到车市低迷所带来的巨大冲击,只不过会因市场竞争关系发生一定的排位变化。接下来,不妨跟随我们的步伐,一同领略11月豪车轿车排行榜。

TOP 8:捷豹XFL

11月销量:738辆

说起捷豹XFL,大家对它的印象也许并不深刻。没错,相比“BBA”的市场地位,捷豹似乎略显低调。从今年9月份起,连续三个月出现环比销量下跌,而11月份更是跌至三位数,1-11月累计销量为14,730辆,同比跌幅16.7%。捷豹XFL作为一款时尚兼商务的中大型豪华轿车,无论在舒适性还是豪华感的营造上都比较到位,不过仅依靠降价来维持销量很难形成自己的价值优势,不知12月份又会面临何种处境?

TOP 7:凯迪拉克CT6

11月销量:1402辆

在11月的广州车展上,凯迪拉克CT6正式在国内亮相,并在随后上市销售。新车首次运用了ESCALA概念车设计,极具前卫的星瀑式格栅在与“泪眼”大灯的搭配下,显得格外耀眼。整车在外观方面相比老款更为简洁,但仍旧具备十足的力量感。内饰设计更加精致,充满科技感的配置确实加分不少。相比10月份,凯迪拉克CT6在销量上有所回升,并且稳定在1,300辆左右,相信新车上市后将进一步促进销量。

TOP 6:大众辉昂

11月销量:2610辆

辉昂是大众在华的旗舰级轿车,虽说月销数量不高,但是放在国内豪华轿车领域,辉昂又有着特殊的地位。大众辉昂基于MLB平台打造,与现款奥迪A6L为同一平台。辉昂在外观方面秉承了商务、豪华的设计理念,大量的横贯线条让车身看起来相当显大,其3.0T V6发动机足以彰显尊贵的身份。辉昂1-11月累计销量达到22,621辆,同比增长136.5%,市场表现可谓出色。

TOP 5:沃尔沃S90

11月销量:2841辆

沃尔沃S90在国内的知名度逐步提高,凭借独有的北欧风格赢得不少消费者的认可。但是与“BBA”的销量,实在相差甚远。11月份沃尔沃S90销量为2,841辆,位居榜单第五,与第四名相差8,124辆,呈现出“断崖”趋势。其实,沃尔沃S90自上市后一直处于不温不火的状态,即便拥有大额优惠也未能抵挡销量下跌,不过沃尔沃S90在性价比方面变得更具优势。

TOP 4:奔驰C级

11月销量:10965辆

在竞争对手相继革新的情形下,奔驰C级终于在10月份迎来了中期改款,并且保持着前五的销量纪录。奔驰C级可以说是全球范围内卖得最火的豪华轿车,由于衍生产品较多,总有一个款能够满足不同消费者的需求。11月份,奔驰C级的销量为10,965辆,同比增长8.0%,1-11月累计销量为137,812辆,位居高端轿车NO.1。也许是受到国内车市及刚上市的因素,销量增幅并非明显,相信一段时间后将重回单月销冠。

TOP 3:奔驰E级

11月销量:13349辆

奔驰E级拥有自家大哥S级的豪迈气度,同时又有C级的市场竞争实力,所以奔驰E级更像是家族中的标杆,集成了奔驰轿车的优良特点。11月份,奔驰E级同比增长33.7%,属于TOP 8 排行榜中涨幅最大的车型。不过与竞品宝马5系及奥迪A6L相比,在性价比方面并不占优。大气端庄的造型以及成熟的机械性能让奔驰E级尽显王者风范。

TOP 2:宝马5系

11月份销量:13488辆

宝马5系作为豪华轿车中的佼佼者,已经连续五个月位居销量前二,市场表现相当给力。11月销量为13,488辆,同比增长22.2%;而1-11月累计销量已达136,894辆,并以918辆之差紧随奔驰C级。在本月初,2019款宝马5系正式上市,新车在配置上更加丰富,其动力和操控性能也为宝马5系的快速发展提供了有力基础,而在豪华感的营造上同样不赖。

TOP 1:奥迪A6L

11月销量:14566辆

今年是一汽-大众奥迪在华30周年,并伴随了中国汽车工业的茁壮发展。奥迪A6L的外观及内饰符合国人的审美需求,六边形进气格栅早已成为奥迪的一大特色,其S-Line运动套件版也吸引着年轻用户。运动外观、豪华内饰以及强劲动力让奥迪A6L成为时下最畅销的豪华轿车,目前该车拥有7-15万元的优惠,喜欢的朋友值得考虑。另外,全新奥迪A6L将于明年初期正式上市,相信上市后将会进一步稳固市场地位。

写在最后

在面对车市低迷及竞争激烈的双重压力下,“BBA”的销量仍旧保持稳定,这也在表明国内民众对豪华轿车的热情不降反升。当然,相比“BBA”的增长势头,以沃尔沃、捷豹为首的二线豪华品牌却出现两极分化,销量不容乐观。

 
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