2018年已经接近尾声，中国作为全球最大的汽车产销国，在经历市场的洗礼后进入了销量平缓阶段。
近日，乘联会发布了11月份豪华SUV销量排行榜，从前十名可以看出，共有六款出现同比下跌，最严重的跌近60%。不过在榜单中也有不少惊喜，蔚来ES8以3,349辆的成绩位居第八，这也是近年来自主品牌首次登上豪华SUV销量排行榜。另外，BBA的市场地位仍旧突出，稳居销量前三。话不多说，马上见分晓！
TOP 10
路虎发现神行
11月销量：1,737辆
关键点：同比大幅下跌，前景扑朔迷离
缸哥点评：发现神行以健壮造型吸引着不少消费者的目光，优良的越野基因成为路虎在国内发展的首要动力。11月份销量为1,737辆，同比下跌57%；1-11月份销量为30,800辆，同样出现下滑迹象。在发现神行刚进入国内的时候，市场表现出色，较大的优惠也让发现神行荣登销量前十。但是在车市的冲击下，发现神行呈现出疲乏的态势，另外质量问题也受到部分用户的诟病，甚至一度召回。
TOP 9
英菲尼迪QX50
11月销量：2,000辆
关键点：国六标准助涨销量
缸哥点评：自今年6月上市以来，全新英菲尼迪QX50就以一身黑科技和豪华身份成为销量前十，其中最主要的因素就在于新车换装了全球首款量产VC-Turbo可变压缩比发动机，能实现8:1-14:1的智能变比，带来高效的燃油经济性和动力，同时也满足了严苛的国六标准。相比去年同期，英菲尼迪QX50增长了191.1%，这在二线豪华品牌中相当罕见。
TOP 8
蔚来ES8
11月销量：3,349辆
关键点：自主品牌挺进前十，可喜可贺
缸哥点评：蔚来ES8作为新能源造车势力的其中一环，它在国内率先实现了规划、代工、合资建厂等一系列流程，并且打开了自主高端纯电动汽车的发展模式，取得的成绩有目共睹。11月份，蔚来ES8销量达到3,349辆，累计销量已经逼近万辆。近期，蔚来还将发布ES6，在续航里程及智能科技方面仍将处于业内领先水平，相信上市后会与ES8形成销量“组合拳”。
TOP 7
丰田普拉多
11月销量：3,406辆
关键点：销量跌近4成，光环已不再
缸哥点评：对于不少成熟大叔来说，丰田普拉多绝对是首选车型，霸气硬朗的外观给人一种厚实感，分时四驱系统兼顾多种路段，让驾驶者能够纵享越野带来的乐趣。由于国产版取消了4.0L车型，这对一些执迷于大排量的消费者陷入无奈，一方面也促使了进口普拉多的盛行。11月普拉多的销量为3,406辆，同比下跌46.9%，即便在售价进一步下调的情况下也未能挽回销量下跌的局面。
TOP 6
凯迪拉克XT5
11月销量：4,864辆
关键点：豪华界的中流砥柱
缸哥点评：凯迪拉克XT5之所以在销量上如此坚挺，最主要的因素就在于价格，目前全国均有6-8万元的大幅优惠，这对国内消费者来说具有非常大的吸引力，并且与同级相比拥有不错的竞争力。11月凯迪拉克XT5的销量为4,864辆，虽然同比出现下跌，但是在榜单中依旧居于第五、第六的位置，也可看出凯迪拉克在国内的知名度和接受度正在逐渐提高，同样在豪华轿车排行中也有凯迪拉克的身影。
TOP 5
沃尔沃XC60
11月销量：5,122辆
关键点：连续同比增长，市场可观
缸哥点评：沃尔沃XC60是家族中卖得最好的SUV，自沃尔沃国产化以来，它的市场地位正逐渐显现，虽说总体销售量不及“BBA”，但能紧随前者的步伐，要知道上世纪八、九十年代，沃尔沃在欧美地区与“BBA”平起平坐，品牌影响力不容小觑。目前，沃尔沃在面对市场竞争时懂得灵活应对，“优惠”也成为沃尔沃XC60的销量助推剂。
TOP 4
大众途昂
11月销量：6,378辆
关键点：寒冬侵袭，销量持续下跌
缸哥点评：大众？豪华、高端？没错，途昂虽身挂大众LOGO，但是它的来头一点也不“大众”。途昂作为家族中的旗舰级SUV，其官方指导价为30.89-51.89万元，甚至比上述的沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等车型还要昂贵。途昂以其魁梧身材和强劲动力深受德粉的青睐。当然，在面对车市寒冬期，途昂的销量也出现了连续同比下跌，11月销量仅为6,378辆。
TOP 3
宝马X3
11月销量：6,501辆
关键点：新生势力、环比猛增
缸哥点评：今年7月，宝马X3首次以国产的形式在国内销售，在价格方面比以往更具优势，性价比也进一步提高。自正式上市以来，宝马X3的销量处于较快增长阶段，11月销量更是达到6,501辆，再次刷新销量纪录。新车秉持了家族最新的设计理念，整体风格变得更加年轻与运动，内饰做工及用料彰显一贯的水准，2.0T高/低两款发动机满足不同消费者的需求。相信在12月份仍将保持销量增长的势头。
TOP 2
奔驰GLC
11月销量：7,722辆
关键点：“千年老二”地位难保
缸哥点评：奔驰GLC算是榜单中的老面孔，常年跻身单月销量前三甲。11月份，奔驰GLC销量为7,722辆，同比下跌10.6%，位于榜单第二；而1-11月累计销量已达110,806辆，位居国内第一。虽然，奔驰GLC在总量上仍旧出色，但是相比10月份的9,607辆，奔驰GLC已处于环比下跌的趋势，而同级对手奥迪Q5的表现更为优异，今年两者的累计销量仅差206辆，市场地位有所波及。
TOP 1
奥迪Q5
11月销量：8,661辆
关键点：Q5L表现尴尬，Q5仍受追捧
缸哥点评：11月份，奥迪Q5以8,661辆的销量成绩位居豪华SUV榜首。早在今年7月，一汽-大众奥迪推出了全新产品——Q5L，相比奥迪Q5在造型及动力方面有所提升，并且奥迪Q5与Q5L采用“同堂销售”的模式。俗话说有对比才有伤害，奥迪Q5L在面对自家前辈时，其销量数据相当悬殊，即便上市后不久就推出了各类优惠政策，也未能促成销量的大幅增长，不过在老将Q5的推动下单月销量超越奔驰GLC。