欧美涨价蔓延至七月
5月31日，全球领先的特种轮胎制造商特瑞堡公司宣布6月1日起，旗下所有品牌（特瑞堡 ／ Mitas ／ Cultor ／ Maximo ）和细分市场的轮胎都将上涨8％。在今年1月，特瑞堡就曾上调全球销售价格，涨幅约为5％。除了轮胎之外，特瑞堡车轮系统的轮辋价格同样上涨，涨幅更是高达惊人的20％。
米其林、倍耐力、普利司通、固特异、住友橡胶、韩泰、优科豪马等国际轮胎巨头此前也都宣布了涨价政策。
倍耐力轮胎北美公司表示，将于7月1日提高轮胎价格。乘用车和轻型卡车轮胎的价格将上涨6％，具体取决于生产线和轮胎尺寸。
同一天，米其林北美公司也宣布，今年将第三次提高价格，美国和加拿大的米其林、BFGoodrich品牌的乘用车和轻卡车替换轮胎将提高6％。此外公路和越野商用车胎将增加13％，两种加价均于7月1日生效。
普利司通宣布自2021年7月1日，欧洲市场的卡客车轮胎价格将上涨，涨价的品牌是普利司通、凡士通、代顿。而在5月，普利司通已经在美国和加拿大地区进行了一波涨价。
韩泰也针对欧洲轮胎市场发布了涨价通知，自2021年7月1日起，乘用车轮胎涨价，涨价的幅度没有透露。
固特异宣布将从2021年6月1日开始再次提高北美所有乘用轮胎的价格。开利轮胎（Kelly）和邓禄普轮胎也将继续上调在北美地区的价格，涨幅约为8％。
自2020年11月1日以来，优科豪马乘用车胎上涨幅度增加了5％；2020年12月1日，部分商用卡车／客车轮胎上涨幅度最多增加6％。
据统计，5月1日起，美国大多数乘用车胎和商用车胎的价格上涨6％；5月1日，加拿大地区的“非冬季”乘用和轻型卡车轮胎的价格也有类似上涨。值得注意的是，在短短两个月内，许多厂家已经连续涨价两次甚至三次，涨幅叠加超过10％，大部分轮胎厂家解释涨价原因是不断上涨的原材料价格以及物流运输和劳动力成本。
国内轮胎厂家发出涨价单
5月 25日，山东银宝轮胎突然发布涨价通知，表示受原材料涨价的影响，公司经营异常艰难，最终审慎决定：自5月28日起，矿山胎、工程胎、军用胎涨价3％－8％。
2021年5月27日，厦门正新海燕轮胎发布通告称对TBR产品进行价格调整，自2021年6月1日起，LTS产品价格上涨2％，其他部分产品价格上涨2％。同时表示，视成本上涨情况，随时再调涨TBR产品价格。
虽然今年一季度轮胎圈涨价潮持续火热了一段时间，但进入五月份以来，轮胎厂家的涨价单已经少之又少，银宝和正新轮胎的涨价通知可以说让许多人都感到措手不及。
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