11月，乘用车销量接近260万辆，环比和同比均呈较快增长。1-11月，乘用车销量超过去年全年，增幅比1-10月继续提升。
销售情况简述：11月，乘用车共销售259.02万辆，环比增长10.50%，同比增长17.24%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量呈不同程度增长，交叉型乘用车和运动型多用途乘用车（SUV）增速更快；与上年同期相比，交叉型乘用车销量降幅依然明显，其他品种保持稳定增长。11月，基本型乘用车（轿车）销售128.35万辆，环比增长9.65%，同比增长8.83%；运动型多用途乘用车（SUV）销售101.86万辆，环比增长13.69%，同比增长41.47%；多功能乘用车（MPV）销售23.57万辆，环比增长1.70%，同比增长7.94%；交叉型乘用车销售5.23万辆，环比增长14.08%，同比下降42.91%。
1-11月，乘用车共销售2167.81万辆，同比增长15.57%。其中：基本型乘用车（轿车）销售1089.52万辆，同比增长4.14%；运动型多用途乘用车（SUV）销售793.88万辆，同比增长45.49%；多功能乘用车（MPV）销售222.44万辆，同比增长21.28%；交叉型乘用车销售61.97万辆，同比下降38.30%。
分国别销售情况简述：11月，中国品牌乘用车共销售112.95万辆，环比增长6.75%，同比增长21.75%，占乘用车销售总量的43.61%，占有率比上月下降1.53个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售44.30万辆、41.80万辆、31.45万辆、20.65万辆和6.42万辆，分别占乘用车销售总量的17.10%、16.14%、12.14%、7.97%和2.48%。与上月相比，上述外国品牌乘用车销量均呈一定增长，其中韩系和日系品牌增速更为明显。
1-11月，中国品牌乘用车共销售925.12万辆，同比增长20.18%，占乘用车销售总量的42.68%，占有率比上年同期提升1.64个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售413.17万辆、340.14万辆、263.80万辆、156.92万辆和55.73万辆，分别占乘用车销售总量的19.06%、15.69%、12.17%、7.24%和2.57%。与上年同期相比，法系乘用车销量降幅依然明显，韩系品牌增速略低，其他外国品牌呈较快增长，但增幅仍低于中国品牌。
乘用车分车型生产企业销售情况：11月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产、北京现代、长安福特、吉利控股、东风悦达起亚、一汽丰田和神龙汽车。与上月相比，上述十家企业销量均呈增长，其中一汽丰田和北京现代增速更为明显。11月，上述十家企业共销售91.91万辆，占轿车销售总量的71.61%。
11月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、长安汽车、上汽通用、东风日产、北京现代、吉利控股、奇瑞汽车、东风本田、广汽乘用车和上汽通用五菱。与上月相比，长安汽车和广汽乘用车销量有所下降，其他八家企业呈不同程度增长，其中北京现代和东风本田增速均超过40%，表现更为突出。11月，上述十家企业共销售49.01万辆，占SUV销售总量的48.12%。
11月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、东风汽车、长安汽车、北汽银翔、北汽股份、上汽通用、金杯汽车、东风本田、江淮股份和广汽本田。与上月相比，东风汽车销量下降较快，长安汽车和北汽银翔降幅略低，其他七家企业均呈增长，其中上汽通用和金杯汽车增速更显著。11月，上述十家企业共销售21.50万辆，占MPV销售总量的91.22%。
11月，销量排名前十位的交叉型乘用车生产企业依次是：上汽通用五菱、东风汽车、北汽股份、金杯汽车、长安汽车、北汽有限、一汽集团、北汽福田、重庆力帆和福建新龙马。与上月相比，重庆力帆、长安汽车、金杯汽车和北汽福田销量有所下降，其他企业各有增长。11月，上述十家企业共销售5.20万辆，占交叉型乘用车销售总量的99.43%。
