日前据海外媒体报道，高田因气囊召回问题，使其财务陷入困境，可能被其他公司收购。
高田外部指导委员会近日表示，由于气体发生器需数十亿美元的召回费用，已经聘请投资银行Lazard负责内部财务重组。《日经新闻》报道称，Kohlberg Kravis Roberts & Co. L.P.(下称“KKR”)已提议收购高田60%的股权，并且向负责后者内部重组事务的外部指导委员会提交了重组规划。这一报道拉动高田股价上涨。不过，高田和KKR双方发言人均未对此报道发表评论。
KKR公司业务遍及全球，该集团总部设在纽约，并在伦敦、东京、北京等地设有办事处。目前，KKR已对多家日本公司进行投资，其中包括松下医疗保健和先锋公司。与KKR曾有过合作的汽车业内人士27日接受国内媒体采访时称，KKR假如收购高田，最终目的不是持有，而是未来将在选择合适的时机再出售。不过，作为专业的投资机构，KKR不会轻易收购或出售一家企业。
高田气囊安全隐患问题导致全球多家主流车企近年来频频召回，高田公司也出现了亏损的情况。高田公司前不久发布的财报显示，该公司将额外计入一项166亿日元(约10亿元人民币)的“特别亏损”，原因是其可能造成致死风险的安全气囊所带来的召回成本日益上升。
该公司还表示，预计在同一财年中，将计入一笔约35亿日元(约2.1亿元人民币)的亏损，以便了结与其存在缺陷的安全气囊增压泵有关的产品责任指控。而日本高田公司预期的全年净利润相比之下仅为50亿日元(约3亿元人民币)。