近段时间，J.D.Power发布的2019汽车可靠性排行再次引起了大家对于汽车故障率的讨论，而每次一说到豪华品牌车型，大家除了能想到价格不菲外，还有就是可靠性不怎么好、保值率不高等等，也正是因为这样，部分消费者即使有了充足的预算，也不太敢买豪华车型。
买豪华车的人，真是人傻钱多吗？
从J.D.Power发布的2019可靠性研究报告来看，前十名中豪华品牌还是占据了不少席位，其中保时捷更是超越了以可靠性著称的丰田，而宝马和奥迪也分别排在了第七和第八的位置。但是，从整个榜单来看，奔驰、林肯、凯迪拉克等品牌的排名都不算理想，买主流车型似乎更让人放心。
所以，为什么有人明明够钱买豪华车、却还在物色普通品牌车型？为什么有人觉得买豪华车就是人傻钱多？这其中可靠性有很大影响，举个例子，预算50万以内，你会选择丰田普拉多还是宝马X3、路虎揽胜极光呢？但是，豪华车毕竟有它独特的价值所在，其做工、质感和排场有时是普通品牌车型难以企及的，所以“人傻钱多”的说法也就不成立了。
简单即可靠
那么，为什么有时一辆四五十万的豪华车可靠性可能还不及十几万的买菜车呢？这有可能是豪华车在各方面做得更“复杂”，简单即可靠的道理大家都懂，但是豪华车并不能做简单，不然你花的钱应该体现在哪里？在发动机、变速箱、悬挂系统、科技性配置等方面，豪华车往往会用上更多的尖端技术，但是技术越复杂，出现问题的概率就有可能会更高。
相反，对于买菜车来说，基本上只要发动机、变速箱、底盘这“三大件”没什么问题就OK了，有些自然吸气发动机没有那些所谓的闭缸技术、双循环技术，甚至是缸内直喷都没有，但人家轻松开到报废没问题。那些低配的、简单的车型往往都拥有着不错的保值率，入门版飞度就是个很好的例子。
心理预期影响大
不管是买车还是买其它东西，“心理预期”往往很能影响消费者对一件商品的满意程度。所以，买豪华车的人一般都会有这样的心理：“我这车价值四十万，不管是在动力、舒适性、科技配置还是可靠性上都应该要很好”。结果在用车的过程中，发现并没有自己预期的那般完美，这往往就会导致小毛病被放大，投诉概率也随着增加。
反之，如果你买的是一台十万级的买菜车甚至是级别更低的代步车，例如卡罗拉、飞度等，那么你的要求自然就会降低，换个说法就是更容易满足。所以，有时候可靠不可靠是相对来说的，并且也要看具体车型，例如主流的宝马3系、奔驰C级、奥迪A6L、雷克萨斯ES等车型的口碑一直不错，如果你担忧于故障率，不妨挑这些热门豪华车来买。
买豪华车值不值？
既然大家都说豪华车的故障率可能要比买菜车的还高，那么花几十万甚至上百万去买豪华车值不值得呢？答案不能一概而论，举个例子，几万块的机械表可能还没几百块的电子表坚固耐造，但花高价买名表的不照样大有人在吗？所以只要是你喜欢，并且这台车能带给你享受和愉悦，那它就是值得买的。
2018年，“车市低迷”是大家经常能听到的四个字，但很多人估计没有注意到，多数豪华品牌的年度累计销量与2017年相比皆有进步，德系三巨头奔驰、宝马、奥迪都有一定幅度的增长，这说明买豪华车的消费者并未减少、追求品质的人群也不在少数，再加上豪华车自身的优惠幅度，大大刺激了人们的消费欲望。