布鲁诺第六圈夺回领跑优势
2016“壳牌喜力杯”FIA F4中国锦标赛成都站第一回合决赛在成都国际赛车场结束。在13圈的持续推进过后，来自UMC车队的布鲁诺拿下冠军，广汽三菱车队的吴若鹏亚军，凯飞车队的谢瑞麟季军。
在中午时分进行的排位赛中，UMC车队的美国青年车手布鲁诺以明显的优势获得杆位，凯飞车队的谢瑞麟也夺得一席第二，为我们制造了惊喜。布鲁诺能否在决赛中一骑绝尘，谢瑞麟能否抵挡身后的广汽三菱车队车手吴若鹏，以及仅排在第六起步的积分领先者——北京曼斯瑞车队的刘凯能否后来居上都十分值得期待。
下午4点40分，第一回合决赛开始，此时天气已经转晴，全部车手都选择用锦湖轮胎提供的ECSTA S700干胎出战。
发车后，布鲁诺的起步并不顺利，谢瑞麟和吴若鹏抢到了领先；二号弯前，吴若鹏又超过了谢瑞麟。但在随后的混战中，布鲁诺的位置再次下跌至第五。一圈过后，吴若鹏领先，谢瑞麟第二，刘凯第三，林泰安第四，布鲁诺第五。
第二圈，吴若鹏继续领先于谢瑞麟，布鲁诺则连超北京曼斯瑞车队的两位车手林泰安和刘凯，重返前三。与此同时，林泰安开始对身前的队友刘凯步步紧逼。同一圈，布鲁诺已经追到了谢瑞麟的车尾。
第三圈，布鲁诺在一号弯强超谢瑞麟，追到第二位。有朋自远方来车队的刘阳在首圈因失误跌至第八，但他在超过杨曦后追近了队友奚修平。
第四圈，布鲁诺已经拉开了与谢瑞麟之间的距离，直接威胁吴若鹏的领跑位置。刘凯&林泰安和奚修平&刘阳这两对队友之争仍在继续，后一组以刘阳的成功超越告终。
第六圈，拥有绝对速度优势的布鲁诺重新夺取领先，他的单圈用时比所有对手都快1.5秒以上。
第八圈，布鲁诺、吴若鹏和谢瑞麟之间的差距已经渐渐拉开，但林泰安仍然无法超越刘凯。
比赛进入第十圈，布鲁诺的领先优势扩大到十秒以上，谢瑞麟也落后吴若鹏多达六秒。刘凯和林泰安却在攻防中擦枪走火发生事故，双双停在赛道上，赛会出动了安全车。此时，布鲁诺第一，吴若鹏第二，谢瑞麟第三，刘阳在乱战中上升到第四。
安全车在最后时刻回到维修区，最终，美国小将UMC车队的布鲁诺拿下自己的第一个F4中国锦标赛冠军，吴若鹏第二，谢瑞麟第三，刘阳第四，杨曦第五，奚修平第六。