广汽丰田凯美瑞日前推出了2019款车型，最重要的升级莫过于2.0L车型采用了全新的TNGA动力总成。如此一来，原本销量就格外火爆的凯美瑞更是如虎添翼，那么相比之下其他几位日系老对手竞争力又如何呢？让我们来比比看！
本次对比的车型选择的是广汽丰田凯美瑞2.0G豪华版、广汽本田雅阁260TURBO豪华版、东风日产天籁2.0L XL Upper智行版、一汽马自达阿特兹2.5L蓝天运动版。四款车的官方指导价均为19.98万元，在这个针尖对麦芒的对比中，到底谁才能打动你呢？
造型设计各有风格，年轻运动是共同方向
毫无疑问，这四款车的造型设计都带着浓厚的家族式设计风格，并且相比起老款车型，四款车都在不断往年轻化和运动化的方向发展，从而迎合更对年轻消费者的口味。
凯美瑞的车头造型非常凶悍，硕大的进气格栅两侧还有类似“獠牙”的设计，看起来并不好惹。2019款车型还有一个重点升级就是将车内的中控屏幕尺寸由7英寸升级至9英寸，并将两侧的实体按键“融入”了面板中变成了触控式。
雅阁走的是彻彻底底的运动风格，粗壮的镀铬饰条贯穿车头，并且与中网相连。车身侧面线条采用了类似溜背式的设计，让整车造型更为时尚。相比之下内饰就显得比较传统，是我们所熟悉的本田风格，悬浮式中控屏幕带来了不错的科技感。
全新天籁的外观造型带着浓郁的家族式设计风格，V型中网非常个性，车身线条没有了老款臃肿的感觉，变得修长和纤细，看起来年轻了不少。内饰的变化同样明显，各功能分区十分清晰，素雅的造型更像是北欧设计风格，不过这也是时下潮流。
马自达的魂动设计语言在阿特兹上体现得淋漓尽致，简单的几个线条就能勾勒出车身的柔美和力量感，即使已经上市多年，但是丝毫没有审美疲劳，放在新上市的同级车型旁依旧抢眼。内饰同样是运动化路线，所营造的驾驶氛围是几款车中最强的。
四款车的车身尺寸非常接近，实际的乘坐空间也基本相近。天籁的座椅是几款车中最柔软的，毕竟是出了名的“大沙发”。凯美瑞的座椅在柔软之余也保留了一定的支撑性，适合长途出行。雅阁和阿特兹的座椅则更强调支撑力度，与自身的运动化定位比较吻合。
动力系统都使出了各自的看家本领
2019款凯美瑞最大的升级亮点莫过于2.0L车型所采用的TNGA动力总成，采用了混合喷射系统，其热效率高达40%，能输出131kW的最大功率和210Nm的峰值扭矩，并且官方公布的综合工况油耗仅为5.5L，传动系统也换成了CVT变速箱。
雅阁是四款车型中唯一采用涡轮增压发动机的，虽然发动机排量最小仅为1.5L，但在涡轮增压这个“外挂”的加持下，却爆发出了143kW/260Nm的最强动力。扭矩的优势尤为明显，因此在加速超车的时候，雅阁会更加轻松。
天籁所搭载的2.0L发动机在数据上并不占优，但是天籁油门的调校非常灵敏，在实际的驾驶过程中并不会觉得动力不够用。而且省油、耐用一直都是日产品牌的“优良传统”，车主不用过分担心发动机养护和油耗的问题。
阿特兹的发动机排量高达2.5L是四款车中最大的，这让不少追求动力的消费者垂涎欲滴。再加上2018款车型增大了传动系统的主减速比，扭矩被进一步放大，整个加速过程非常强劲且线性。而且动力系统的响应非常迅速，令人感觉非常畅快。
配置水平满足日常使用，四款车型各有侧重
作为20万元级别的主流中级车，四款车型在配置上的表现基本都能令人满意。电子手刹、胎压监测、定速巡航、分区空调、后排出风口等等都有配备。
而凯美瑞在科技型和舒适性方面的配置较为突出，HUD抬头显示、膝部气囊、副驾老板键、9英寸中控屏、空气净化系统都是四款车中独有的。而车载语音导航、胎压显示、感应雨刮都是老款车型所没有的。
雅阁则在安全性配置方面的优势明显，被动行人保护、车道偏离预警、道路交通标识识别、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航等等配置都有利于提升行车过程中的安全性。但是7英寸中控屏幕不能触控操作，这点需要习惯。
天籁则是以追求舒适性为主，全景天窗和整体主动转向系统为四款车中独有，而例如自动驻车、前排座椅加热、无匙进入、感应雨刮、语音识别控制、大灯延时关闭等配置都为车主带来了更多便利。
阿特兹的配置更多地为驾驶和操控服务，19英寸轮毂视觉效果一流，比起其他三款车的17英寸轮毂更具运动感，方向盘换挡拨片也在一定程度上提升了驾驶乐趣。此外，阿特兹还提供了驾驶位座椅记忆、全车车窗一键升降等功能。
小结
凯美瑞、雅阁、天籁、阿特兹四款车都是目前中级车市场中的佼佼者，比起实力强劲的德系、美系对手也完全不落下风。凯美瑞的实力再一次得到提升，而且延续了历代车型全方位的均衡表现，没有明显的短板，适合大多数消费者。雅阁的安全性配置令人印象深刻，而且消费者还能以同样的价格买到混动车型，百公里实测油耗不到6升，燃油经济性非常可观。天籁的外观造型更加阳刚和运动，但是被盛赞的舒适性仍然得到了充分保留，尤其是后排使用率较高的消费者，选天籁就没错了。阿特兹的运动性不仅仅体现在外观上，动力响应速度绝对是同级一流水平，如果您追求更高配置，2.0L的顶配车型指导价也仅为19.88万元。总体来看，这四位老对手仍然是针锋相对，不相上下。那么在这四款车中您又会如何抉择呢？
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