提到自动驾驶，大家应该都不陌生，越来越多人在买车时开始关注驾驶辅助系统，因此，不少新车都以L2级自动驾驶作为卖点。根据SAE（国际自动机工程师学会）的分级，L2级自动驾驶的定义是：车辆对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援，驾驶员负责其余操作。
所以，L2并非真正意义上的、我们所理解的自动驾驶，因为它只能实现辅助，但比起没有来，其优势依旧比较大。今天，我们来聊聊那些能实现L2级自动驾驶的新晋SUV。
吉利缤越
指导价：7.88-11.88万
虽然缤越全系搭载三缸发动机，但它的月销量却比许多四缸车型要好，买了的人也只能说一句“真香”。缤越的造型年轻运动，颇有小钢炮的风范，其车身尺寸为4330*1800*1609mm，轴距为2600mm，缤越标配倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、8英寸/10.25英寸中控屏、LED日间行车灯等配置。
动力部分，缤越搭载1.0T和1.5T发动机，最大马力分别为136匹和177匹，其中1.0T发动机采用6MT变速箱，1.5T发动机采用7挡双离合变速箱。在驾驶辅助系统这块，缤越拥有ICC智能领航系统、自动泊车系统、SLIF交通限速标志智能识别系统等，这对于预算不多的消费者来说，诱惑力确实比较大。
长安CS85 COUPE
指导价：13.69-16.99万
CS85 COUPE一度被称为是“国产最美轿跑SUV”，从颜值和整体质感来看，CS85 COUPE确实能让人满意，其内饰做工也可以媲美许多20万级车型。CS85 COUPE的车身尺寸为4720*1845*1665mm，轴距为2705mm，胎压显示、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、语音识别控制、LED日行灯都是它的标配配置。
动力部分，CS85 COUPE搭载2.0T发动机，最大马力233匹，传动方面采用8AT变速箱，在同价位里有一定的优势。在驾驶辅助方面，CS85 COUPE拥有IACC集成式自适应巡航系统、APA4.0代客泊车系统、LCDA并线辅助系统、AEB预警辅助制动系统等，15万左右买这么一台轿跑SUV，性价比还是不错的。
哈弗F7X
指导价：暂无
轿跑SUV虽然看上去简单，但设计起来却需要很深厚的功底，在自主阵营里，F7X就是一款比较吸睛的车型，它虽然还未上市，但已经获得了广泛的关注。F7X的长宽高为4620*1846*1660mm，轴距为2725mm，车身溜背设计协调且流畅。
F7X在动力方面与F7相似，有1.5T和2.0T车型可选，其中1.5T发动机拥有169马力，2.0T发动机拥有197马力，传动方面采用7速双离合变速箱。除了自适应巡航之外，F7X还配备交通拥堵辅助、智能巡航辅助、交通限速识别、车道偏离预警等一系列驾驶辅助系统，F7X上市后，将会成为CS85 COUPE的劲敌之一。
宝骏RS-5
预售价：11.58-14.58万
宝骏RS-5已经开启了4款车型的预售，预售价为11.58-14.58万，对于这样的价格，有人表示接受，也有人觉得略贵，但不管如何，RS-5算是代表着宝骏品牌在车型实力和价格上的突破。无论是外观还是内饰，RS-5都更加有国际范，其车身尺寸为4570*1870*1720mm，轴距为2700mm。
动力方面，宝骏RS-5搭载1.5T发动机，最大马力151匹，传动方面采用CVT变速箱，在同级别里算是中规中矩。RS-5的驾驶辅助系统中，0-130km/h集成式自适应巡航、60-180km/h车道识别和保持以及智能识别限速是亮点。这台实现L2级自动驾驶的宝骏车型，上市后会有怎样的销量表现呢？
福特领界
指导价：10.98-16.78万
福特领界最有诱惑力的地方是什么？相信大部分人的回答都是价格，没错，一台10-15万级的合资SUV能拥有这样的产品力实属不易。领界的造型大气时尚，它的车身尺寸为4580*1936*1674mm，轴距为2716mm，标配了胎压监测、发动机启停、上坡辅助、8英寸/10.1英寸中控屏、LED日间行车灯等配置。
领界有1.5T和1.5T轻混车型可选，其中1.5T发动机拥有140马力，匹配6MT和CVT变速箱。在安全保障方面，福特向来比较重视，领界搭载的驾驶辅助系统集智能感应制动保护系统、主动泊车辅助系统、ACC全速智能自适应巡航控制系统于一身，在同价位车型里，领界的竞争力不可谓不大。
写在最后
在竞争愈发激烈的形势下，越来越多亲民车型开始搭载L2级自动驾驶系统，汽车工业的进步让普通人也能享受到“高科技”，但值得注意的是，L2终究是辅助驾驶级别，我们在开车时依旧不能大意。相信在未来，10万元就能买的“自动驾驶”车型会越来越多。