上海车展已经拉开帷幕，各大品牌携旗下车型纷纷亮相， 概念车、跑车、SUV、三厢车、两厢车、旅行车等真可谓是百花齐放，令人眼花缭乱。不过在众多车型中，缸哥今天要和大家聊的却是很多人都忽略的车型——MPV。随着汽车文化的进步，消费者对MPV的看法也逐渐理性，不再认为MPV就是面包车；相反，随着对汽车需求的多样化，MPV的空间优势得到了越来越多消费者的认可，尤其是二胎家庭，与其一家人拥挤在7座SUV中，还不如舒服的坐在MPV里。那么在本届上海车展中，有哪些MPV值得我们关注呢？
汉腾V7
预售价：9.58-13.58万元
汉腾V7作为汉腾品牌旗下的首款MPV车型，从外观上看颜值颇高。大面积的中网通过镀铬条来装饰，同时与两侧大灯融为一体，这种设计时下非常流行，其所营造出的整体感非常强。从V7的正面设计来看，还有一个小细节不得不提，引擎盖上左右隆起的线条既可以看成是A柱外侧的延长线、也可以看成是U型中网的延长线，通过两个简单的线条，将A柱驾驶舱、引擎盖和中网相连接，凸显V7的设计功底。
作为一款MPV，汉腾V7并没有采用侧滑门设计，这倒有些令人意外，从整车的侧面设计来看，远没有车辆前脸的设计出彩。根据官方数据，汉腾V7的车身尺寸为4826/1858/1721mm，轴距则为2800mm，这样的尺寸显然不会营造出太局促的空间。在配置方面，汉腾V7配备了360度全景影像，可实现L2级别自动辅助驾驶的ADAS驾驶辅助系统及车联网等智能配置。
在车展的现场，汉腾V7公布了预售价并开始接受预定。9.58万的起售价（预）还是比较有诚意的。通过上面的图片大家也看到了，汉腾V7目前全系仅提供1.5T发动机，该款发动机最大功率115千瓦，表现中规中矩。整体来看，汉腾V7的设计在自主车型当中并不算差，配置水平也完全符合目前的主流水准，如果说有什么不足，那么动力恐怕是它的最大短板。
上汽大通G20
官方售价：17.98-28.98万元
作为G10的换代车型，G20的外观设计显然更加时尚，面积更大的中网凸显霸气，更先进的矩阵式LED大灯组融入其中；纵向设计的行车灯虽然并不显眼，但却很好的提高的了整车的观感，避免了大量横向镀铬条带来的臃肿感，可以说在外观设计方面，上汽大通几乎没让大家失望过。
G20采用短前悬、短后悬的设计，显然这种设计可以更好的将空间让给车内。从侧面看G20的A柱设计，其更大的倾斜角度无疑可以为前排乘客提供更好的头部空间；虽然车顶高度自A柱向D柱呈下降趋势，但与其它车型相比，G20的头部空间并没有因为外形设计而牺牲太多。动力方面，G20将搭载2.4L汽油发动机、2.0T汽油发动机以及一台1.9T柴油发动机，并提供6速手动或6速自动挡变速箱供选。
丰田威尔法
售价参考埃尔法
提到丰田埃尔法相信大家都有所了解，由于车源紧张，在国内即便是加价也不见得能够立即提车，这也导致很多消费者颇为无奈，除了等也没发有其它办法，毕竟市面上舒适度能做到埃尔法的MPV实在太少。不过现在威尔法已经出现在上海车展上了，很快就会由一汽丰田引入国内销售。从外观上看，威尔法与埃尔法颇为相似，其实这本是一对姊妹车型，只是埃尔法由广汽丰田销售而威尔法由一汽丰田销售罢了，类似于雷凌与卡罗拉之间的关系。
根据一汽丰田的经销商透露，未来在国内销售的威尔法双擎搭载的是由2.5L自吸发动机与电动机组成的THS-II混动系统，并且标配E-Four电控四驱。如果是如此，估计威尔法的车源将会更加紧张，毕竟在日本国内，威尔法的销量就比埃尔法高，如果引入国内的威尔法搭载混动系统且标配电控四驱，那么无疑会给威尔法带去更大的生产压力。
雷克萨斯LM
雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，在本次上海车展上同样发布了全新车型LM，这也是雷克萨斯品牌下的首款MPV。从外观上看，LM的整体轮廓与埃尔法非常相似，二者是否出自同一平台还待求证。从LM的外观上看，纺锤式的进气格栅辨识度十足，锐利的大灯与车身侧面B柱附近的镀铬条一样，同为“L”型，也算是品牌小标识了。
目前埃尔法在国内的实际售价已经超过百万，当然这里面包括加价的费用。那么LM作为高端品牌下的高端旗舰车型，其售价又将会是多少呢？或者说上市后又会加价多少呢？缸哥推测LM的整体费用会比埃尔法高，如果比埃尔法还低，那么埃尔法还怎么卖？那么雷克萨斯的品牌地位往哪里摆？LM的亮相，意味着雷克萨斯品牌继旗舰级轿车LS、旗舰级轿跑LC、全尺寸SUV LX和豪华游艇LY之后推出的第五款旗舰车型，对于LM，土豪们怎么看？欢迎下方留言。