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10大造车新势力上海车展争相发新车,谁在玩概念?谁能真量产?_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-11     作者:汽车网  联系电话:浏览:857    
2019年上海车展期间,各家车企都携旗下前沿车型亮相,量产车、概念车异彩纷呈,各显神通。同时,在今年车展期间,造车新势力大举来袭,而且参展的车型并不在少数。虽然相比传统车企来说,这些新造车企业的积淀还很不够看,但是他们仍然有不少创新、甚至是创造的地方,令人耳目一新。

2019年上海车展期间,各家车企都携旗下前沿车型亮相,量产车、概念车异彩纷呈,各显神通。同时,在今年车展期间,造车新势力大举来袭,而且参展的车型并不在少数。虽然相比传统车企来说,这些新造车企业的积淀还很不够看,但是他们仍然有不少创新、甚至是创造的地方,令人耳目一新。统计发现,在这次车展期间,至少有10家以上新造车企业超过30款新车型参加展览,其中有量产车、有量产概念车,当然,更有玩儿的很溜的纯概念车。


小鹏P7智能电动轿跑

状态:启动预订,2020年第二季度交付


上海车展期间首次亮相的小鹏汽车首款智能电动轿跑P7,在车型外观和智能表现方面都吸引了大批拥泵,其开启预订后,取得了24小时累计订单5046辆的好成绩。

针对P7车型的推出,小鹏汽车提出了第二代智能汽车定义。为了区别于一般的智能汽车,第二代智能汽车将拥有四个方面的强大能力:高级别的自动驾驶能力,能够解放驾驶者的精力与时间;融合感知能力,可以预判用户需求并与其进行自然交流;万物互联能力,可以提供全场景的智能生活服务;持续进化的能力,可以实现生命周期内功能和性能的不断升级。


P7诞生自SEPA平台架构(Smart Electric Platform Architecture,智能电动平台架构),底层硬件具备强大的扩展性、兼容性、共用性和进化性。 

另外,P7首度披露了基本参数,NEDC续航里程达到600+Km级别;高配车型搭载双电机四驱,0-100Km/h加速成绩进入4秒俱乐部;车长达到4.9米,轴距达到3米,底盘和悬挂规格及调教越级对标德系豪华运动车型。


外观方面,P7基于"生动力"设计理念以及 "星际"主题设计语言,采用了低重心、溜背车身姿态,并结合全景玻璃观星车顶、无框车门、隐藏式门把手等轻量化、低风阻设计元素,整体运动感较强;车身侧面以感性律动的渐消曲面代替传统腰线,前后灯采用贯通式"流动光剑"造型。


另外,P7车型目前已开启预订。小鹏汽车提供两种预订方案:2000元意向金用户,尊享神秘礼品和优先交付权益,并自支付意向金日起(含),到交付日为止,每天获赠50公里电量(按10度电计算),订金可退;99元意向金用户,同享神秘礼品和优先交付权益,订金可退。新车将于2020年第二季度启动交付。


博郡iV6跨界SUV

状态:启动预订,2020年一季度交付


博郡iV6源自博郡汽车自主正向研发的i-MP平台,是博郡汽车的首款量产车型。iV6提供两驱标准续航版、长续航版以及四驱长续航高性能版,NEDC续航里程分别为530km、610km、605km。新车已于4月16日上海车展期间开启预订,预订价格区间(补贴前)为25万元-35万元,预订金额5000元,预计2020年一季度开始交付。

外观方面,iV6采用极简主义设计理念,型面简洁、流畅,风阻系数低至0.27。功能设计上采用简洁的HMI交互系统,简化了30%以上的上下车冗余流程,以及70%以上的行车操作。


车身长4700mm,轴距长达2900mm,轴长比实现0.618黄金比例,前后排座椅间距可达940mm,以B级车的车长实现了D级车的空间享受。

智能配置方面,iV6配备10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,采用高通820A芯片,支持自然语音控制和智能双区识别,通过APP可以实现蓝牙钥匙、预约加热等远程控制功能。新车已达L2+级自动驾驶水平,全车搭载15个传感器、5个摄像头,可实现ACC自适应巡航、AEB紧急刹车系统、360度环视等14项智能辅助驾驶功能,其中自适应巡航可覆盖0-150km/h全速段,APA智能泊车辅助支持水平、垂直泊车。


性能方面,iV6搭载永磁同步电机,其中,两驱最大功率120kW,最大扭矩300N·m,百公里加速时间8秒;四驱最大功率230kW,最大扭矩550N·m,百公里加速时间5秒。NEDC 综合续航里程超过600公里,在高速情况下,续航里程超过500公里。


iV6提供快充和慢充两种充电模式,快充30分钟即可补电50%,每十分钟补电一百公里。同时,iV6还支持双向充放电、预约充电,并标配热管理系统。


蔚来ET7(预览版)

状态:量产概念车

 
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