一汽红旗在近两年创造的佳绩大家都有目共睹，尤其是红旗H5车型更是力挽狂澜，将红旗从风雨飘摇的局面中“救”了回来，然而安于现状不继续推陈出新的话，肯定会重蹈覆辙。于是红旗推出了一系列新车计划，其中就包括了前几天上市的全新中型SUV--红旗HS5，并且从劳斯莱斯请来了知名设计师，负责后续新车设计方案。红旗HS5上市公布售价后，大师后台就有不少网友留言咨询HS5的购买推荐信息。为此，大师特意为大家带来相关答疑推荐。
红旗-HS5
厂家指导价：18.38-24.98万元
动力系统：2.0T+6AT
红旗HS5定位为中型SUV，介乎E-HS3（新能源）和HS7之间，车身尺寸为4760*1907*1700mm，轴距为2870mm。外观方面，红旗HS5隐约能看出奥迪Q5的影子，经典的家族式直瀑式中网以及发动机盖上的气贯山河前旗标是外观上的最大标识。
红旗HS5内饰豪华感及其强烈，用料以及设计都符合豪华品牌应有表现。其中双12.3英寸连屏为全系标配，此外像主动刹车、车道偏离预警、360全景影像、全景天窗、电动尾门、前排座椅通风加热等均为除入门级车型之外的标准配置。
动力方面，红旗HS5全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，匹配6速手自一体变速箱，提供运动、节能、标准、越野以及雪地等5种驾驶模式。
WEY- VV7
厂家指导价：16.98-18.88万元
动力系统：2.0T+7速DCT
VV7为WEY魏派品牌首款车型，定位为中型SUV，以轿跑运动设计风格深受大众欢迎，部分车主更是对其进行了低趴+外八等外观改造，使其轿跑风格更加突出。外观方面，VV7车头符合轿跑车型应有的宽扁设计，加上冷峻深邃的头灯和黑色中网更加有冲击感。双边四出排气加上尾翼上的高位刹车灯，更是将VV7的战斗气息提升了不止一个档次。
内饰方面，中控采用大面积真皮材质覆盖，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把以及档把周边区域设计都很比较上档次。VV7全系标配ACC自适应巡航、360全景影像、矩阵式LED头灯、前排座椅加热等配置。
动力方面，VV7全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩385牛·米，匹配7速双离合变速箱，提供运动、节能和标准三种驾驶模式。
别克昂科威
厂家指导价：21.99-31.99万元
动力系统：1.5T+7DCT、2.0T+9AT
别克昂科威是通用汽车推出的全球战略车型，定位中型5座SUV，车身尺寸长宽高为：4686*1839*1660mm，轴距为2750mm。
别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。外观采用了别克家族式的直瀑式格栅设计，融入飞翼式元素，让昂科威前脸霸气时尚。内饰采用别克标志性的360度环抱一体式座舱设计，用料搭配均能体现出昂科威的豪华感。
动力方面，昂科威提供1.5T和2.0T两种发动机供选择，其中1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率260马力，峰值扭矩400牛·米，匹配9速自动变速箱。
大众探岳
厂家指导价：18.88-31.98万元
动力系统：2.0T高低功率+7AT
探岳是一汽-大众品牌的首款中型SUV，与上汽大众的途观L为姐妹车型，但采用完全不同的外观设计风格，整体与T-ROC探歌大致相同。外观分为两种设计风格，分别是标准型和R-line版。
内饰依旧是熟悉的大众新款内饰风格，R-line版车型更换样式更为运动的三幅平底方向盘，而且座椅靠背带专属R标刺绣。
动力方面，探岳提供1.4T和2.0T高低功率多款动力供选择，其中330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。全系均匹配7速双离合变速箱。
斯柯达柯迪亚克
厂家指导价：18.98-26.99万元
动力系统：2.0T（高/低功率）+7DCT
柯迪亚克是斯柯达家族基于MQB平台打造的中型SUV，简单来说就是大众途观L的同门师弟。车身尺寸长宽高为：4698*1883*1676mm，轴距为2791mm。
柯迪亚克是一种熊类的名字，用来做斯柯达家族当前尺寸最大SUV的名字并不会觉得奇怪。采用家族式多条幅中网以及分体式灯组是柯迪亚克外观最显著的设计之处，车身线条平直刚毅，符合SUV的身份。内饰虽然与大众家族的产品设计区分开来，但依然透露着大众集团的设计风格。柯迪亚克除了5座之外，还提供7座车型，但需要强调的是，7座并不太适合满载乘坐。
动力方面，柯迪亚克全系均搭载2.0T发动机，但按功率调校分为高功率和低功率两个版本，其中2.0T低功率发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；高功率发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，全系匹配7速双离合变速箱。
大师点评：以上这几款中型SUV在各自领域都有着不俗的市场表现，而且性价比突出，虽然销量比不上那些“加价”神车，但是它们也存在于大部分消费者购车的候选车型清单中，足以见得它们的市场定位。红旗HS5作为一个后来者，而且是以豪华高端的属性出现，与WEY、领克这些品牌性质大致相同，有了红旗H5这个前锋在前面开拓市场，收获的口碑或许能助HS5顺利“收割”。