7月初，国内不少车企已陆续公布2019上半年销量数据，近日，美国率先公布了上半年豪华品牌销量排行，大家都知道，国内的豪华车市场向来由BBA领跑，但在美国这边，情况又是什么样的呢？
BBA：唯独宝马销量增长
从数据来看，奔驰、宝马、奥迪在美国的销量依旧不差，“BBA是世界的豪车”这句话并没说错。而值得注意的是，今年上半年奔驰、奥迪的累计销量均有下滑趋势，德系三强中只有宝马的同比微增。6月份，宝马在美国的累计销量为31,627辆，排在第二的奔驰仅为26,196辆，差距拉得还是比较大。
回到国内，奥迪也刚刚公布了数据：上半年，奥迪累计销量为311,871辆，同比增长2.1%，成绩还算理想。不可否认，今年宝马的走势确实较好，并且全新3系又上市不久，下半年潜力可期。
在宝马竞争力不断提升的情况下，奥迪、奔驰同样也在努力冲刺，无论是美国还是中国，与品牌影响力比起来，消费者会更加关注产品的综合实力。
雷克萨斯：销量稳定，跻身前三
雷克萨斯在中国粉丝多，但销量一般，而在美国，雷克萨斯可谓是粉丝多、销量好。这不，雷克萨斯上半年美国销量达135,000辆，同比微增0.5%，国内的数据与美国相比虽差距不小，但它今年在中国市场的表现同样亮眼，一直保持着明显的增长趋势，此外，其混动车型也深得消费者青睐。
雷克萨斯在美国卖得好并不稀奇，毕竟它本就是一个针对北美市场打造的豪华品牌，另外，日系车对美国市场影响深远，高品质早就使得雷克萨斯拥有了大批拥护者。
前阵子，雷克萨斯要在中国国产的消息传得沸沸扬扬，网友们针对销量、价格和质量的问题争论不休，大家也可以猜测一下，雷克萨斯国产后销量是上升还是下降呢？
讴歌、沃尔沃：品牌认可度在上升
今年上半年，讴歌、沃尔沃在美国的销量表现可圈可点，其中讴歌同比增长1.5%，沃尔沃同比增长5.2%，二者分别排名第五和第六。可以看出，沃尔沃无论在中国还是美国，品牌认可度都在不断提升，至于讴歌，它在美国本就有着不错的销量。
来到国内，沃尔沃上半年在华销量为67,741台，同比增长10.2%，二线豪华品牌阵营中，沃尔沃算是混得风生水起。而讴歌在国内的表现就不如美国了，有人说国人只认得BBA，不知道讴歌的好，也有人认为是讴歌CDX、RDX等车型不太懂中国人，在豪华感方面仍需加强。
捷豹、路虎：6月下跌，上半年增长
如果单从上半年数据来看，捷豹和路虎在美国的销量同比分别增长了10.1%和3.0%，但它们6月份销量却双双下跌，尤其是捷豹，同比下降19.6%。对于这样的情况，不知是应该欢喜还是担忧，二线豪华品牌阵营里，捷豹路虎与凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯相比是显得有些掉队了。
捷豹路虎在国内也曾辉煌过，当初甚至有人觉得它们比BBA还要高半个级别。从今年的国内销量来看，捷豹XEL月平均销量仅有1000多台，XFL月平均销量不足300台；路虎这边，发现神行月平均销量约为1800台，揽胜极光更是沦落到月销200台的地步。捷豹路虎“降价也难卖”的处境着实尴尬。
捷恩斯：增长趋势明显
最后，这份美国豪华品牌销量榜单里值得一提的，还有捷恩斯，作为韩系现代旗下的豪华品牌，美国无疑是其最重要的市场之一，捷恩斯上半年美国销量为10,007台，同比增长37.8%。虽然销量数额不大，但可以看出，日韩系车在美国消费者心里确实有着较高的地位。