应该说，6月是车企们最五味杂陈的一个月：开心的是，销量在数月寒冬之后，终于实现了回暖；但不开心的是，这样的销量是通过让利清仓换来的数据，而最不开心的车企，应该还是在这样的大环境下，某些车型依然一个月只卖了1台车，脸上是写满了大写的尴尬。
不过，对此，网友们表示：其实最尴尬的不是车企，而应该是那个买车的人吧！下面，我们就一起来看看，到底有哪些车，6月份还就真只卖了一辆！
力帆820EV
补贴前售价：25.68-27.98万
6月销量：1辆
在国产的纯电动轿车领域里，中级以上的轿车，似乎还真不多（大多都是SUV）。除了腾势之外，印象里还就只剩这款力帆820EV了。而腾势作为有板有眼的土豪电动大佬，它旗下的首款车型可谓付出了大量的心血，配置、做工都表现相对不错。而相比之下的力帆820EV就有点“磕碜”了，别的不说，作为一款补贴后十几万的电动车，这个中控也太old school了吧！
海马 M3
指导价：4.99-6.99万
6月销量：1辆
海马近两年卖房倒是卖的不错，得来的经济大部分却投在了SUV身上，轿车领域除了海马F5，几乎就没有什么新车可言了。故而M3、M6两款昔日的杠把子，销量也是逐渐的下滑，最终在国六前夕的6月，只达成了月销1辆的成绩。
海马 M6
指导价：6.98-10.28万元
6月销量：1辆
M6是海马在2015年推出一款中型轿车，当时意在致敬马自达的经典老马6。而时至今日，马6以阿特兹的身份都已经改款了好几次了，M6却还仍旧停留在老马6的“年代”，月销一台，相信那个人买的也是情怀吧。其实海马汽车在前几年就宣称要放弃燃油改走新能源道路，但随着与科力远合作的终止，目前来看也是不了了之了。
力帆X80
指导价：10.99-14.99万
6月销量：1辆
力帆X80其实在之前销量并不差，10万出头的价格，便能买到一款4米8几长的大个子7座SUV，在前两年诱惑力还是有的。可惜力帆拿着一手好牌却不会打，加上众多小毛病的不断曝出，X80的销量开始不断下滑，最终只能提前停售，在很多地区都已找不到货源，故而月销1辆，也在情理之中。
传祺GA3S
指导价：7.38万-8.18万
6月销量：1辆
GA3居然还能买得到新车？！这是茶哥看到这个数据后最直接的感受。这款于2014年停产，以3S的身份重新上市，又于2016年再次停产的神奇车型，居然还有人在提交订单！
不过转念想想也是，该车的造型设计即便放在现在，也不会太过时，如果优惠和价格合适，拿下来买买菜似乎也说得过去。至少它的保值率在其他几款车中算是比较高的。
阳光
指导价：7.98-11.28万
6月销量：1辆
阳光应该是所有车型中为数不多的大品牌合资车型了，早在前几年它的销量其实也算风和日丽。但随着轩逸、骐达、蓝鸟等众多车型逐步换代后，阳光却还依然三年前的样子，平台、产品力、做工等方面均跟不上，即便再省心耐开，也抵不过时代的脚步呀！值得一提的是，新一代阳光已经提上日程，距离进入国内也计日以期。全新的平台、配置、设计，相信距脱离这个“月销1台大家庭”的日期不远了。
起亚KX7
指导价：17.98-27.68万
6月销量：1辆
起亚KX7的处境其实挺尴尬的，作为旗下的旗舰SUV，但却没有比KX5、乃至智跑的产品里高多少。平台直接采用了第二代索兰托的平台，虽然内外观有所改进，但依然难以看出其诚意所在，而且，作为一款7座车型，2700mm的轴距也略显尴尬，从而才导致其销量一直不愠不火，最终也是提前“下了架”，6月卖出的这台，相信也是极难找到货源的库存车。
天津一汽 骏派CX65
指导价：6.89-7.69万元
6月销量：1辆
记忆中，除了夏利外，天津一汽的车型在全国范围内一直都挺冷门的，这款骏派CX65也不例外。不过它倒是上榜车型中唯一的一款wagon旅行车，配置空间实力各方面其实也都不差。唯一的问题，可能就只有其品牌力不够响，加之全系只有手动挡车型，对于该价位而言，还是挺致命的。