掐指一算，还有一周多的时间就迎来今年的成都车展，憋了近半年的车企们都忍不住要在9月迎来爆发，尤其是豪华品牌们，在各自看中的市场都会迎来下半年的发力。在车展开幕前，茶哥为各位打算升级座驾或者买台代步车的壕门，精选了5款重磅豪车，精彩提前送上。
上市类：
宝马8系
新车看点：宝马中大型旗舰轿跑
宝马6系和8系似乎是“两个只能活一个”的车系，当年砍6系出8系，再到砍8系复活6系，再到现在复活8系，6系也将退出舞台。全新8系将取代6系地位，成为宝马品牌旗舰级轿跑。
全新8系GranCoupe四门版车型车身长度将比7系Li短，而轴距将达到3023mm。动力方面仅提供840i（3.0T L6）和M8（4.4T V8）两种版本可选。上市后，将与奔驰S Coupe、AMG GT四门版以及保时捷Panamera等进行竞争。
雷克萨斯RXL
新车看点：6/7座中大型SUV搅局者
新款雷克萨斯RX以及RXL车系在深港澳车展上开启了预售，但想入手6、7座车型并不简单，因为只有中高配的RX450hL才有配备第三排座椅，预售价已到67.80万元。但相比较竞争对手奥迪Q7和奔驰GLE等，售价较为合理。
雷克萨斯RXL车型将采用与RX相同的设计风格，RXL车型车身长度增加110mm，达到5米车长，而轴距则保持2790mm不变。动力方面，新款雷克萨斯RX车系将搭载2.0T和3.5L混动两种动力。
发布类：
凯迪拉克CT5
新车看点：未来宝马3系的最强对手
作为ATS和XTS的继任者，凯迪拉克CT5重任在肩，按照凯迪拉克的全球化策略，CT5已引入国产，预计将在年内上市，所以本次成都车展可以看作是国内处子秀。凯迪拉克最近销量节节攀升，ATS-L以及XTS两款重磅车型为后续CT5的量产上市奠定了品牌基础。
凯迪拉克CT5外观设计略为狰狞，处处透露着霸气的气息。内饰有别于XT4、CT6等新一代产品设计风格，整体较为时尚。动力方面，国产凯迪拉克CT5将搭载满足国六排放标准的2.0T发动机，最大功率241马力，传动系统预计将匹配10AT变速箱。
捷豹XEL
新车看点：提供R-Dynamic运动套件
捷豹XEL将在本届成都车展上推出新款XEL车型，由于是中期改款车型，所以其变化不算太大，小改之处在头灯、保险杠、尾灯等部分较为明显。最重要的是，改款XEL将新增R-Dynamic车身套件，增加运动气息。海外车型还针对内饰进行小改，包括新样式方向盘、新档把样式等。
动力方面，改款捷豹XEL仍将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为200马力和250马力。此外，从工信部申报信息了解到，新款XEL将提供搭载PT153的1.5T三缸发动机车型，最大功率分别为160马力和200马力。
预售类：
林肯飞行家
新车看点：小号领航员、还有插电混动车型
飞行家是林肯家族中的全新中大型SUV车型，外观内饰都与领航员有着较高的相似程度，于是也有着小号领航员的称号。外观豪华程度以及气场在该级别车型中较为突出，车身线条流畅，车尾简约。新车将提供6座或7座版本供消费者选择，其中7座版本车型采用2+3+2的布局形式。
动力方面，飞行家提供汽油版以及插电混合动力版供选择，其中汽油版车型搭载3.0T双涡轮增压发动机，搭配10AT变速箱。插电混动版车型搭载3.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，而飞行家也成为林肯家族首款采用插电混动车型。
当然，除了这些豪华品牌车型之外，还有很多合资和自主品牌实力新车上市，包括吉利博越Pro以及长安CS75 plus等重磅车型。那么各位土豪们，以上这几款有没有对得上口味的？