7月13日，《财富》杂志发布了2016年中国500强企业排行榜。整车企业有19家上榜，上汽排名最高，吉利名次增长最快，而一汽轿车排名下跌幅度最大。
500强排行榜选择上市公司为研究对象，根据企业在各证券交易所正式披露的数据，将2015财年营业收入从高到低排序。今年企业上榜的年营收门槛为96.08亿元。
这500家上榜企业的总营业收入约为30.77万亿元，较去年增长1.2%；净利润达2.74万亿元，增长约1.5%。去年500强的营业收入和净利润增幅分别为5%和6%，今年速度明显下降。
汽车行业总计有25家公司上榜，其中19家为整车制造商（含乘用车和商用车），另外6家为零部件制造商，车聚君在此整理这19家整车企业的排名情况。
上汽凭借6,704亿元的营收，蝉联汽车类冠军，在总榜单上排名第5，是唯一进入十强的车企。另一家进入前五十强的车企为东风汽车集团股份有限公司，总排名第46位。北汽、比亚迪、长城和长安都排在总榜单百强序列。不过，上述车企中，只有长城和长安两家利润率超过10%，其他车企营收规模虽然大，但盈利能力不强。
从排名涨跌变化看，整体上呈现“马太效应”。大部分排名靠前的车企，今年在总榜单上的名次有所上升；排名靠后的车企，多数遭遇总排名滑坡。
名次提升最快的是吉利，总排名上涨了53位，列在第186，在整车厂中排名第10。广汽集团上升了40名，厦门金龙抬高了39名，比亚迪和长安分别上涨了35位和33位。
下跌最明显的是一汽轿车，总排名下滑45位，列在第206，在整车厂中排名第14。然后是海马汽车下跌39位，中国重汽下滑32位，东风汽车股份有限公司下降26位。
因《财富》500强仅针对上市公司，未整体上市的一汽集团没有出现在榜单中，同理榜单上不见奇瑞；东风汽车公司旗下的东风汽车集团股份有限公司、东风汽车股份有限公司则按照两家企业参与排名。
从《福布斯》、InterBrand、华通明略等各家机构均有企业或品牌榜单发布，其中大部分和《财富》相似，进行排序的标准是营业收入规模，这在某种程度上只能供参考。真正更强的企业需要有较高的品牌价值、技术研发能力等。
因此本榜单只能说用来比较企业的规模大小，而如何评判企业的实力，则还是有待更加客观全面的评估体系出现。