近日，著名的权威消费者调研机构J.D.Power公布了一份报告，这份报告的主要内容为消费者对各品牌在销售环节的评分，而从中我们也能发现每一个品牌的在市场中的表现优劣，其实是有数据可依的。
作为全球最专业权威的市场调研机构之一的J.D.Power，它的独立性和客观性是受到公众所认可的，常年以来在国内外汽车行业中的调查，都有着较高的权威性和公信力。
而本次2019年的J.D.Power中国汽车销售满意度研究也是如此，本次调查总共历时7个月，覆盖了全国75个城市，涉及多大72个汽车品牌,一共有超过两万人参与；同时还从在线体验、销售人员、经销商设施、交易过程、书面文件、交车过程等多个方面,对各汽车品牌满意度进行的综合评分，是J.D.Power历年以来规模最大的一次调查。
所以说本次J.D. Power的中国汽车销售满意度研究（SSI）报告，可信度和公正度是值得信赖的，是一份能够客观体现消费者对品牌销售服务满意度的“成绩表”。以下便是详细的满意度评分表。
可以看到的是，在2019年中国汽车销售满意度研究（SSI）报告中，主流品牌的平均分值为672分；而在75家被调查的品牌中，有13个品牌的得分高于这个平均值。
其中除去受到世界局势影响的韩系车，和长安马自达外，其他得分高过平均线的品牌，在市场中的表现都很不错，在国内汽车市场萎缩严重的现在，销量都还比较坚挺，甚至个别还有着大幅的上涨。
其中排名第二的广汽本田则是最好的例子，在汽车市场陷入困境的2019年，广汽本田在2019年上半年的累计销量为394508辆，同比上升了16.4%，在全国30个省市的市场占有率均出现了明显的上涨。
虽然广汽本田在市场中的逆势上涨一部分原因，是出在它新定下的精品车型战略，新一代雅阁出色的产品力贡献很大。但很明显，广汽本田销售店的服务质量也占据了很大一部分原因，相信有去过广本4S店咨询的朋友能够深有体会，无论是店内环境，还是销售人员的态度都远胜大部分品牌4S店。
而其中自主品牌得分最高者广汽传祺也是如此，虽然旗下多车型的出色产品力提供了很大的帮助；但是作为市场终端，与消费者直接打交道的纽带，服务态度才是决定消费者去留的关键因素。
而这份消费者调查报告还有着一些其他的发现，譬如豪华车品牌的销售满意度普遍高于主流品牌，平均分为701分，远高于主流品牌的672分；而自主品牌的均分仅为666分，为行业内最低，自主品牌需要走的路还很长。
此外多达两万名的消费者反馈中，还透露出了一个重要的信息，虽然消费者在做车型预选时受到的主要影响来自于第三方线上渠道，但是却更加信任官方渠道所透露的消息，所以各车企应该加强自家官方网站的建设，进一步提升消费者的线上体验。
总体看来，消费者的体验还是起着决定性的作用，而各车企都要向着豪华品牌看齐。特别是在豪华品牌在近年来纷纷下探售价的情况下，如果在同价位区间服务态度相差太远，那将会在市场中失去竞争的本钱。